開頭套用江蘇06年高考作文,魯迅說過:世上本沒有路,,走的人多了,,便成了路。改為:小區(qū)門口本不是大車停車場,停的多了+交通部門的不管,,便成了大車停車場,。
昆山之路,一條路,,管,!能常年沒車亂停!不管,!能十年如一日的停放,!城東夏駕園門口10多年前就是大車停車場。沒想到2025年了,,還是這樣�,。�下面附最新視頻和圖片)城市要發(fā)展,城市要經(jīng)濟,,城市要漂亮,,百姓要樂居!需要的是政府的管理和規(guī)劃,。需要的是疏導(dǎo)和責任,!
再次引用昆山開發(fā)區(qū)政府的新聞稿,主動聽民聲,,才能有效解民憂,。開發(fā)區(qū)建立多層次、多渠道的民生“連心橋”,。無論是通過電話,、信件,還是網(wǎng)絡(luò)反映問題,,都是拉近政府與群眾距離的一個方式,,只有認真對待,及時解決問題,,才能把廣大居民的‘無力吐槽’變成‘有力吐槽’,,才能真正做到接地氣、優(yōu)作風,,贏得居民的真心點贊�,!遍_發(fā)區(qū)管委會相關(guān)負責人表示,。那時候的網(wǎng)絡(luò)反應(yīng)問題,政府是如此的重視,,傾聽百姓心聲,,解決百姓問題,贏得市民點贊!而對于小區(qū)門口淪為大車停車場何時休的心聲,,百姓等了多少年,!
之前無數(shù)次反饋問題,得到的回復(fù)永遠是敷衍,,很多人也留言,,大環(huán)境不好,小區(qū)門口停大車可以理解,,大車的路頭就是交警定期的在查底層百姓的頭盔,,你們應(yīng)該查電動車不走非機動車道就罰錢,這樣是百分百的全體罰款,,因為小區(qū)門口已無非機動車道了,,一罰一個準。
我也提過建議,,在東部新城臨時規(guī)劃大車停車場,,光電產(chǎn)業(yè)園空地如此之多,為何要禁停大車,,曾幾何時像微山湖路居然會全線禁停大車,,把大車趕到小區(qū)門口?以三一重工為首要的,,為何不能給自己的物流大卡提供場地,?小區(qū)門口的大卡裝的配件快可以組裝一臺挖掘機了。舊的兵希中學(xué)門口已經(jīng)滿滿當當?shù)耐7鸥鞣N大卡,,學(xué)校已荒廢幾年,,草比人都高,為何不能臨時作為停車場,?夏駕園北有超大的地方可以臨時規(guī)劃停車場,,為何要將這種場面長達數(shù)十年?百姓出行苦不堪言,。再不行,,在小區(qū)門口50米范圍內(nèi)安裝非機動車道防護欄,至少確保百姓能安全進出小區(qū),,因為大車本身就高,,盲線太多了。
2024年6月,,小區(qū)大改造,,小區(qū)內(nèi)部停車非常的困難,業(yè)主把操場草地都變成了停車場,,本以為物業(yè)和施工方說的小區(qū)門口會禁停大卡車,,交警每天會來執(zhí)勤管理,,道路用來停放業(yè)主車輛,百姓歡呼,,最后,。。,。,。。,。
尊敬的開發(fā)區(qū)政府,,你會拉滿百姓的幸福感,解決百姓的出行小區(qū)的問題么,?開發(fā)區(qū)政府,,你會解決大卡車停車難的問題么?開發(fā)區(qū)政府,,城東交通管理部門,,2025年,我滿心期待,。@昆山開發(fā)區(qū)