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[我要求助]昆山以后能走的路只有合并太倉 [復(fù)制鏈接]

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帥哥在線lamarodom
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30樓 發(fā)表于: 02-07 , 來自:江蘇省0==
maomao2016: 升格就能提升經(jīng)濟(jì)總量?你是啥怪誕邏輯,,如果這樣可行,,那么就取消縣級行制就好了,搞啥代管制,!況且你怎么能確定,,昆太合并的經(jīng)濟(jì)體量一定會(huì)超過蘇州做大的經(jīng)濟(jì)體量?優(yōu)勢在哪里呢,?這樣搞的話,,干脆蘇省解散好了,各地市各自為政,恢復(fù)兩江轄制,,長三角一家制,,然后上海做寶座,然后北邊又睡不著覺了,,對吧



你對昆山太倉合并升格后的能量一無所知,,昆山太倉合并后,加上省政府的政策傾斜,,昆山太倉毫無疑問將成為江蘇第一經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市,!江蘇版的深圳
樓中樓
  • 2025-02-07 09:44 maomao2016: 昆太,打工者天堂,,低欲望密集,,深圳創(chuàng)新者云集,共和國先鋒,,未來比肩直轄,,你拿啥比啊,比得如此汗顏,!你說昆太,,將來江蘇會(huì)政策傾斜,資源盛寵,?你莫不是把蘇省當(dāng)冤大頭吧,,昆太十四太保財(cái)政不叫省里,你知道嗎,?大個(gè)比方,,你費(fèi)勁心力窮極財(cái)力培養(yǎng)的養(yǎng)子,一轉(zhuǎn)眼就投靠了作為家主的你家大伯,,你愿意嗎?
  • 2025-02-08 10:48 上官之右: 深圳成為強(qiáng)一點(diǎn)可不是廣東的政策傾斜,,而是舉國家之力背靠西方世界的窗口~香港諸多因素合力的結(jié)果,。
  • 2025-02-08 10:52 上官之右: 昆太合并,想成為珠三角的深圳翻版很難,。東聯(lián)上海西接蘇州,,成為互補(bǔ)的優(yōu)勢,也許升級地級市優(yōu)勢也許是劣勢~面臨東西夾擊(也許一頭膿包)
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離線moon4wolf
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31樓 發(fā)表于: 02-07 , 來自:江蘇省0==
回 lamarodom 的帖子
lamarodom:maomao2016: 升格就能提升經(jīng)濟(jì)總量,?你是啥怪誕邏輯,,如果這樣可行,那么就取消縣級行制就好了,搞啥代管制,!況且你怎么能確定,,昆太合并的經(jīng)濟(jì)體量一定會(huì)超過蘇州做大的經(jīng)濟(jì)體量?優(yōu)勢在哪里呢,?這樣搞的話,,干脆蘇省解散好了,各地市各自為政,,恢復(fù)兩江轄制,,長三角一家制,然后 .. (2025-02-07 09:17)

哈哈,,意淫得不錯(cuò),,還江蘇第一,真當(dāng)省會(huì)南京,,還有蘇州是空氣,,兩個(gè)是江蘇唯二東部中心城市。,,一個(gè) 要上貢錢給它建設(shè)去安徽的地鐵,,一個(gè)資源處處要?dú)w它統(tǒng)籌,,,,。。
現(xiàn)實(shí)是,。,。。,。上海蘇州,,一左一右,一個(gè)是Ks的經(jīng)濟(jì)爹,,一個(gè)是Ks的征治爹,,包裹住,一個(gè)地位這么低的縣級市,,看怎么蹦噠,。。,,怪只怪Ks的區(qū)位,,就緊緊地被包裹在兩個(gè)爹之間。,,,,KS GDp因區(qū)位而起飛,最終也會(huì)因區(qū)位受極大制約。,。,。。



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maomao2016 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 02-07
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帥哥離線maomao2016
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32樓 發(fā)表于: 02-07 , 來自:江蘇省0==
有些人看不懂如今的蘇省格局,,蘇州做大,必然會(huì)壓制南京,,也會(huì)影響上海的版圖格局,,不久的未來蘇州航空領(lǐng)域必然有所突破,這是歷史的必然,!
經(jīng)濟(jì)發(fā)展到如今,,蘇州的新加坡模式加上改革試驗(yàn)先鋒,再加上逆行下閃亮的成績單,,上面不得不重視異軍突出的蘇州經(jīng)濟(jì)籠頭作用,!
蘇州上海雙核發(fā)動(dòng),斡旋循環(huán),,太極相生相制,,把蘇省的資源徹底,東西分制,,南北互融,,打造新的長三角經(jīng)濟(jì)格局!經(jīng)濟(jì)講話,,行政輔運(yùn),!
這種境況下,昆山作為苦寒發(fā)家的先進(jìn)分子,,能截然獨(dú)立,,不被包融蠶食已經(jīng)算是灼灼其華了!
一切軌道交通圍繞布局就是最好的說明了,!
認(rèn)命吧,,不要再續(xù)昆太合并的夢了,,面對現(xiàn)實(shí),,腳踏實(shí)地,做好一頭壯碩的奶牛,,安心產(chǎn)奶,,總比兔死狗烹強(qiáng)吧!
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33樓 發(fā)表于: 02-07 , 來自:江蘇省0==
蘇州港(Suzhou Port)是國家沿海主要港口、國家對外開放一類口岸,,位于中國江蘇省蘇州市 ,,地處長江下游的南岸河段 ,有張家港港區(qū),、常熟港區(qū)和太倉港區(qū)三個(gè)港區(qū) ,,是江海河聯(lián)運(yùn),內(nèi)外貿(mào)貨物運(yùn)輸,、裝卸與倉儲(chǔ),、多功能綜合性港口 ,由江蘇蘇州港集團(tuán)有限公司管理運(yùn)營,。

太倉港港口開發(fā)區(qū)(簡稱太倉港區(qū))位于太倉市東部,,于1993年11月經(jīng)江蘇省人民政府批準(zhǔn)成立,是江蘇省重點(diǎn)建設(shè)的開發(fā)區(qū)之一,,陸域規(guī)劃控制面積約261.8平方公里,,沿長江入海口38.8公里的黃金深水岸線呈帶狀分布(其中深水岸線25公里),,是國家一類口岸,、上海國際航運(yùn)中心的組合港和集裝箱干線港、江蘇省第一外貿(mào)大港——太倉港的直接經(jīng)濟(jì)腹地,。

蘇州地區(qū)沒有機(jī)場,,所以港口等級相對較高,而經(jīng)濟(jì)最厲害的園區(qū)貨物大部分也都是從太倉出貨,,局部范圍看昆山在蘇南地區(qū)屬于內(nèi)陸,,一無航空二無水運(yùn),外貿(mào)進(jìn)出口受制于上海和太倉,。

并太倉,,太倉人同意不?跟最強(qiáng)地級市混好 還是跟最強(qiáng)縣級市混好,?腳指頭都想得到吧,?
樓中樓
  • 2025-02-07 09:53 maomao2016: 太倉,現(xiàn)在在蘇昆斗破蒼穹時(shí),,已然獲利云云,,背靠蘇州,持港自珍,,一心想海,,妄圖納入上海版圖,,實(shí)現(xiàn)階層跨越,已然不敗之地了,,你說圖啥要跟著昆山這種大山里走出來的孩子混呢,?是圖層層包裹,臥薪嘗膽嗎,?
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帥哥離線早蜻立頭

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34樓 發(fā)表于: 02-07 , 來自:未知0==
  
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帥哥在線lamarodom
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35樓 發(fā)表于: 02-07 , 來自:江蘇省0==
回 社會(huì)手術(shù)刀 的帖子
社會(huì)手術(shù)刀:蘇州港(Suzhou Port)是國家沿海主要港口,、國家對外開放一類口岸,位于中國江蘇省蘇州市 ,,地處長江下游的南岸河段 ,,有張家港港區(qū)、常熟港區(qū)和太倉港區(qū)三個(gè)港區(qū) ,,是江海河聯(lián)運(yùn),,內(nèi)外貿(mào)貨物運(yùn)輸、裝卸與倉儲(chǔ),、多功能綜合性港口 ,,由江蘇蘇州港集團(tuán)有限公司管理運(yùn)營。
太倉港港 .. (2025-02-07 09:30)

昆山太倉合并升格,,昆山(太倉)自己建設(shè)昆山沙溪國際機(jī)場,,并擁有太倉港,未來最強(qiáng)的地級市是昆山,,不會(huì)是蘇州了,。
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36樓 發(fā)表于: 02-07 , 來自:江蘇省0==
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離線玉山閑人
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37樓 發(fā)表于: 02-07 , 來自:江蘇省0==
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  • 2025-02-08 10:55 上官之右: 同意。我批準(zhǔn)了
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weil1855113 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 02-07
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離線mmm9504
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38樓 發(fā)表于: 02-07 , 來自:江蘇省0==
想得美,,那要看太倉怎么想。
為什么不考慮并下老美呢
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離線星輝千帆
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39樓 發(fā)表于: 02-07 , 來自:江蘇省0==
昆山合并太倉還有常熟及張家港,,這樣子 一個(gè)強(qiáng)大 的地級市又在長三角出現(xiàn)了,,你說蘇州氣不氣?
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