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以下是基于搜索結果的昆山南站改造具體方案,，綜合了已實施,、正在推進和計劃中的項目內容，結合可實施性分項詳述：
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### **一,、交通接駁優(yōu)化**
1. **停車場及送客通道改造**
- **停車場擴容**：新增P2停車場（520個車位）,，總停車位從630個增至780個，并改造P2,、P3停車場和非機動車停車區(qū),，提升停車管理效率,。
- **送客通道擴建**：地下送客通道由2條車道增至5條，設置“即停即走”專用區(qū),，限時停留5分鐘,，緩解擁堵。
- **出租車/網約車分區(qū)**：東廣場設200個出租車蓄車位,，網約車候車區(qū)位于P2停車場,，距離出站口約400米，優(yōu)化接駁流線,。
2. **公交場站遷移與優(yōu)化**
- **公交首末站東移**：原站前公交場站整體向東平移2跨,，擴容P1停車場，提升公交進出效率,。
- **新增快速公交線路**：開通直達昆山市區(qū),、花橋,、周莊的快速公交,，并設置公交專用道，減少高峰擁堵,。
3. **道路與流線優(yōu)化**
- **小澞河路改造**：拓寬瓶頸路段,，改造北起創(chuàng)業(yè)路、南至站南一路的0.3公里道路,，設計時速40km/h,，同步完善排水、照明等設施,。
- **進站流線調整**：在夾層新增樓扶梯直達地面,，避免旅客繞行；優(yōu)化南北通道及東西通道,，提升出站后至公交站的便捷性,。
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### **二、站內設施升級**
1. **候車區(qū)與站臺改造**
- **擴容候車大廳**：新建候車區(qū)并擴大現(xiàn)有候車面積30%,，增設500個座位,，配置母嬰室、兒童游樂區(qū)及帶充電功能的智能座椅,。
- **站臺擴建**：增加站臺面積和通道數(shù)量,，減少高峰期擁堵，提升旅客通行效率,。
2. **智能化服務提升**
- **自助設備**：增設人臉識別閘機,、自助購票/檢票機，支持二維碼和人臉識別通行,。
- **實時信息屏**：在站內布置電子顯示屏,，動態(tài)更新列車,、公交、停車場狀態(tài)等信息,。
3. **無障礙設施完善**
- 新增4部無障礙電梯,，改造所有通道為無障礙通行，增設盲道和語音提示系統(tǒng),，服務特殊人群,。
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### **三、周邊配套設施建設**
1. **商業(yè)與便民設施**
- 在候車區(qū)旁建設500平方米商業(yè)區(qū),，引入餐飲,、便利店等；站前廣場規(guī)劃小型商業(yè)綜合體,，提供多樣化服務,。
- 增設經濟型酒店，滿足過夜旅客需求,。
2. **風雨連廊與景觀提升**
- 新建站房風雨連廊,，連接站房與門廳，提供遮陽避雨通道,；修復北廣場景觀,，降低綠籬高度，整合破碎景觀帶,。
- 站前廣場增加綠化面積,，結合垂直綠化設計，提升環(huán)境美觀度,。
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### **四,、信息化與綠色技術應用**
1. **智能導航系統(tǒng)**
- 部署AR室內導航系統(tǒng)，通過手機APP引導旅客快速定位檢票口,、衛(wèi)生間等設施,；室外設置智能指示牌，實時顯示交通接駁信息,。
- 開發(fā)昆山南站專屬APP,，集成列車時刻、停車場余位,、公交線路查詢等功能,。
2. **綠色節(jié)能改造**
- 加裝光伏車棚，利用太陽能發(fā)電,；站內照明全部更換為LED節(jié)能燈具,，降低能耗。
- 海綿城市設計：改造排水系統(tǒng),，增設雨水收集設施,，提升抗?jié)衬芰Α?br />
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### **五,、區(qū)域聯(lián)動與跨城交通**
1. **高鐵班次加密**
- 增加昆山南站至上海虹橋、蘇州北站的高鐵班次,，縮短發(fā)車間隔,，提升跨城通勤效率。
- 深化蘇淀滬城際線站位研究,，爭取接入上海青浦示范區(qū)線,，強化與長三角核心城市的連接。
2. **快速路網銜接**
- 建設中環(huán)南線東延,、震川西路對接婁江大道等工程,，優(yōu)化與上海、蘇州的快速路網銜接,。
- 打通“斷頭路”如站南一路,，新建380米道路連接創(chuàng)業(yè)路與楓景路，完善區(qū)域微循環(huán),。
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### **六,、安全與應急管理**
1. **智能監(jiān)控系統(tǒng)**
- 新增200個高清攝像頭，覆蓋全站區(qū)域,，支持人臉識別和行為分析,，強化安保能力,。
- 升級智能安檢設備,，提高安檢效率和準確性。
2. **應急預案**
- 設立應急指揮中心,，配備實時監(jiān)控和通訊設備,；每季度開展應急演練，確保突發(fā)事件快速響應,。
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### **實施階段與工期**
- **已實施部分**：2023年完成停車場調整,、送客通道擴建及網約車分區(qū)。
- **近期計劃**：2025年3月啟動施工招標,，6月正式開工,，工期18個月，重點推進交通接駁優(yōu)化,、站內設施升級及信息化改造,。
- **長期規(guī)劃**：2025-2027年完成區(qū)域聯(lián)動工程及蘇淀滬城際線接入研究。
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通過以上方案,，昆山南站將實現(xiàn)交通流線優(yōu)化,、服務智能化、環(huán)境人性化,，成為長三角一體化的重要樞紐節(jié)點,。具體進展可參考蘇州市公共資源交易平臺及昆山市交通運輸局公告,。
