我老家同學(xué)自駕到上海去玩,，經(jīng)過(guò)陽(yáng)澄湖服務(wù)局,，我問(wèn)她哇塞不哇塞，她說(shuō)很哇塞,，哈哈,，確實(shí)蠻哇塞的！

在昆山南的地鐵一時(shí)半會(huì)兒到位不了的情況下,，
暫時(shí)可以退而求其次,，
先將昆山南的部分車(chē)次移到陽(yáng)澄湖站，
讓陽(yáng)澄湖站滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),，
按5分鐘一趟的間隔,，
就算去掉有些時(shí)段是待避車(chē)輛要停靠
陽(yáng)澄湖站也還有很大的利用空間，

地鐵出站口搭個(gè)棚子到陽(yáng)澄湖站進(jìn)站口就可以了,，
候車(chē)室小的話,，
在廣場(chǎng)上搭個(gè)大棚，
這樣下火車(chē)有地鐵可乘,，
還可以拉高11號(hào)線的客流量,，
說(shuō)不定還有利于9號(hào)線的申請(qǐng)

不錯(cuò)的想法

mygod:在昆山南的地鐵一時(shí)半會(huì)兒到位不了的情況下,，
暫時(shí)可以退而求其次,，
先將昆山南的部分車(chē)次移到陽(yáng)澄湖站，
讓陽(yáng)澄湖站滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),，
按5分鐘一趟的間隔,，
....... (2025-02-18 08:07)

凡是舍主求次都是瞎折騰！
利于9 申請(qǐng),？
凡事要正反兩面看,，可知道，
南站客流已經(jīng)在建少,，周邊軌交不斷分走南站客流,，
就算增加了11 的客流，
南站不斷下行,、更少的客流,，對(duì)9 申請(qǐng)是好事嗎？

陽(yáng)澄湖都圍起來(lái)了,，外圍很難看到

樓主想法不錯(cuò),，只待人民代表提交議案

支持一下,！

昆山知名度高的陽(yáng)澄湖不利用起來(lái)著實(shí)可惜

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