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[昆山要聞]央視聚焦——“花橋造”,美味“從天而降” [復制鏈接]

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2月17日

央視新聞聯(lián)播聚焦低空經(jīng)濟產業(yè)

報道了花橋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)企業(yè)

航天時代飛鵬有限公司

在陜西榆林至西安開展的

城際低空物流航線首航成功的消息

圖片圖片圖片


2月16日凌晨,,F(xiàn)P-98“獅子座”大型無人運輸機從陜西榆林起飛,,經(jīng)580公里的飛行后,順利抵達陜西藍田通用機場,,這是取得民用無人機適航TC證和PC證后,,“獅子座”首次執(zhí)行城際低空物流航線測試飛行任務,極大提升了西北地區(qū)交通樞紐的互聯(lián)互通能力,。




高效穿越復雜地形
大幅縮短運輸時間

FP-98“獅子座”大型固定翼無人機系統(tǒng)融合了長航時,、大載重和強適應性的特點,具備1.5噸的最大載重和1200公里的單次航程范圍,。飛機裝備了智能感知與自主避障技術,,系統(tǒng)能在復雜的氣象環(huán)境下實現(xiàn)全流程無人操作。在榆林至藍田的首飛航線中,,它穿越了地形多變的黃土高原與關中平原的過渡區(qū),,整個飛行過程僅用了2.5小時,相比傳統(tǒng)陸路運輸節(jié)約了超過70%的時間,。


1.jpg



樞紐聯(lián)動
重塑西北物流格局

榆林作為國家級能源化工基地和農產品集散中心,,與西安都市圈的重要物流節(jié)點——藍田機場通過低空航線直連,有效解決了傳統(tǒng)陸運的地形和時效問題,。首航貨物以高附加值農產品“上河湖羊”為主,,該產品對運輸時效與溫控要求極高。傳統(tǒng)陸運至西安至少8小時,,采用無人機運輸后,,2.5小時直達西安樞紐,全程溫度波動不超過±1℃,,較陸運保鮮時效提升80%,。首航測試中,榆林冷鮮羊肉到站檢測菌落總數(shù)低于陸運樣本50%,,品質達到歐盟生鮮標準,。

2.png

當科技翅膀載著草原風味穿越山河,,無人機低空物流不僅縮短了美味抵達餐桌的時間,更架起了鄉(xiāng)村振興與城市消費升級的橋梁,。這場“從天而降”的產業(yè)變革,,正在重新定義中國農產品的價值坐標系。




3.jpg


作為昆山對接上海的重要節(jié)點,,花橋正積極探索低空經(jīng)濟在區(qū)域物流中的應用,。FP-98“獅子座”無人機的成功城際首航,為花橋低空經(jīng)濟的發(fā)展提供了實際案例和技術支持,。



圖片

未來

花橋將繼續(xù)深化

對低空經(jīng)濟的探索和實踐

持續(xù)拓展低空經(jīng)濟的應用場景

為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供新的動力

圖片

來源:花橋國際商務城發(fā)布

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