樓主說的沒錯,不是沒人坐,,有的線路車次時間間隔太長或線路不合理,,才造就坐的人少,
就拿215路公交來說吧,,以前我經(jīng)常不開車上下班,,覺得坐公交方便且實惠,來回公交費總共才1.2元,,而且最早班車坐的人也蠻多的,,可是自從線路從世茂廣場延長到奧體中心后,就沒法坐只能每天開車,,因為站點增加了10個,,而最早班時間還是6點半,等到公司站點已經(jīng)過了上班時間7點半,,相信以前好些坐最早班公交的也可能不會坐啦,。
再例如963路公交,線路基本覆蓋了城東很多大型小區(qū),,但是間隔50-70分,,誰愿意夏天頂著烈日,冬天頂著寒風等一個小時時間呀,。當然坐的人就少啦,。
然后就惡性循環(huán),公交公司說坐的人少,,好多上客率少的公交就給停運啦,,以后可能還會繼續(xù)不斷有公交停運吧。不找自身原因,。
[ 此帖被嵐河山水在2025-02-25 18:45重新編輯 ]