沒(méi)有軌道交通,常規(guī)交通將成為玉湖板塊爆發(fā)的重要因素,玉湖和張家港河,中環(huán)高架這些先天的優(yōu)勢(shì),,反過(guò)來(lái)看就是交通狀況考驗(yàn)。
就算增加了兩邊的跨張家港河大橋,,還是要考慮堵在拐彎處,,橋上,匝道,,紅綠燈等環(huán)節(jié),,
一個(gè)成功的商業(yè)一定要四通八達(dá)
玉湖這塊地的開發(fā),四面通行的設(shè)計(jì)以及對(duì)已有道路的無(wú)縫銜接需要重點(diǎn)考慮,。
昆山歐尚靠河靠橋,,開車去過(guò)的人大家想一下體驗(yàn)感。
園區(qū)永旺,,四周都是路,大家再想一下體驗(yàn)感,。
