電車只買特斯拉,，國內新勢力的品質不敢恭維,，都是那群油車都造不好的車企，換個車標改個車名就來定價幾十萬甚至上百萬就敢賣,。

肯德基薯條:電車只買特斯拉,，國內新勢力的品質不敢恭維,，都是那群油車都造不好的車企，換個車標改個車名就來定價幾十萬甚至上百萬就敢賣,。[表情] (2025-02-26 19:18)

特斯拉測評沒贏過,，特孝子嘴里沒輸過

必須買長期有保障的品牌

感覺是純電的

秦漢唐:樓主對增程的知識有所滯后了,，現(xiàn)在增程純電續(xù)航兩三百多公里的也不少見了 (2025-02-26 18:34)

我最近只關注了問界，其他還真不了解

可能是我比較焦慮 還是選擇油車

五年內不買電車

我會買小米su7

理想開了一年多兩萬公里,，長途用油，油占比三分之一,；
考慮增程一定一定要方便充電,，不然太焦慮，短途是一點油不想用；
沒有長途需求可以考慮純電,，一定要看800V快充的,，5C超充10分鐘補能300公里；
對我來說,，純電是最終歸宿

獨上西樓:我最近只關注了問界,，其他還真不了解 (2025-02-27 07:59)

M7還是M9？資金有限我選了M7,駕駛感跟內飾功能還是不錯的,，就是經常系統(tǒng)有問題,，如有一次自己把后備箱打開了，好在是白天停在廠里,，還有幾次是車門明明鎖著APP提醒車門沒鎖或是提醒窗戶沒關,，選的非智駕版，使用自適應巡航時邊上有車強行超車及前方車急剎有時車機反應很慢比較危險的,。還有官方標的滿油950公里+滿電200公里,，高速上不開空調情況下行駛里程要減約五分之二。聽說M9是不錯沒開過,，好幾個企業(yè)老板都選了M9,，豪車都不開了