聯(lián)動太倉就是昆山的一廂情愿而已,，這種單相思一直持續(xù)二十年了，一直未能放棄,，大家肯定能理解愛而不得的苦惱和心碎,！
面對這種情思，用情至圣，苦戀深沉,，我們當(dāng)不該以常理邏輯來推斷其可行性,，未來性！
但是用四郎的一句郎語來表達(dá)挺貼切：
小倉但凡能抬頭多看昆哥一眼就算我輸,，哪怕叫我進(jìn)宮去朵那個,，我也認(rèn)！
這次9號未能成行,，離不開小倉的背刺,，和蘇陰陽分化的布局！
蘇叔,，設(shè)置了重裝港務(wù)口岸在小倉家,，彩禮可謂是血本重倉！
海爺在太倉站布局了六重堡壘樞紐,，通江達(dá)海,，墨攻機(jī)要，可謂垂愛有加,，龍寵圣恩,！
這次省里定位太倉是虹橋開發(fā)帶的門戶重地，意思就是歡迎你來搞的意思,，下一階聯(lián)滬通蘇的重任已經(jīng)交給了太倉了,！
昆山只能靠邊站站！
所以,，小倉但凡能多看昆哥一眼就算我輸,，這種結(jié)論是符合時局的！
昆哥一廂情愿,，念念不忘到天荒地老又怎樣,，新娘嫁人了，新郎不是我,，那種刻骨銘心的痛,，伴隨永遠(yuǎn)的！
昆哥當(dāng)務(wù)之急,，不是綁上太倉,，實(shí)現(xiàn)9號陽春大道，
而且是要堅持17號,，再次坐上聯(lián)蘇通滬的一體化快通,，策馬封騰，蓄力勁發(fā),！
這樣,，也許小倉會再多看一眼！
