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[城建規(guī)劃]關(guān)于車(chē)站路（慶豐路-衡山路）改造工程環(huán)境影響報(bào)告表的批復(fù) [復(fù)制鏈接]

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離線(xiàn)rulaichina
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可以招標(biāo)開(kāi)工了,。
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帥哥在線(xiàn)lamarodom
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板凳  發(fā)表于: 03-04 , 來(lái)自:江蘇省0==
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rulaichina:可以招標(biāo)開(kāi)工了,。 (2025-03-04 10:59)

穩(wěn)步推進(jìn)中，期待早日開(kāi)工
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帥哥離線(xiàn)beaver
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地板  發(fā)表于: 03-04 , 來(lái)自:江蘇省0==
期待期待 鐵路南北大通透,，如果小虞河橋不拆 先把其他路南延也行,。就怪那個(gè)9號(hào)線(xiàn)暫時(shí)批不下來(lái)，鐵路抬升遙遙無(wú)期,，昆山站-人民南路大貫通只能等了,。
樓中樓
  • 2025-03-04 12:46 zhangjun55521: 沒(méi)有9號(hào)線(xiàn)，人民路就不能南延了,？
  • 2025-03-04 17:23 ggeet1122: 地鐵說(shuō)火車(chē)站方案未定,，所以不建地鐵。現(xiàn)在說(shuō)因?yàn)榈罔F影響火車(chē)站
  • 2025-03-05 17:02 beaver: 一步到位比分兩次施工 節(jié)約錢(qián)啊,。政府又不傻,，這幾年修路 地鐵砸了多少錢(qián)了，財(cái)政要緩緩的,，正好地鐵被省砍掉 找個(gè)借口 順延
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帥哥在線(xiàn)lamarodom
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4樓 發(fā)表于: 03-04 , 來(lái)自:江蘇省0==
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beaver:期待期待 鐵路南北大通透,，如果小虞河橋不拆 先把其他路南延也行。就怪那個(gè)9號(hào)線(xiàn)暫時(shí)批不下來(lái),，鐵路抬升遙遙無(wú)期，昆山站-人民南路大貫通只能等了,。 (2025-03-04 12:39)

實(shí)在無(wú)奈啊
樓中樓
  • 2025-03-04 13:32 清晨的黃昏: 別想地鐵了,，看看花將近300億建的11號(hào)線(xiàn)，每天的客流量多少,？這條線(xiàn)每個(gè)月要投入數(shù)億元,，賣(mài)票的錢(qián)估計(jì)都不夠員工開(kāi)工資的，還建地鐵,？
  • 2025-03-04 15:44 別來(lái)無(wú)樣: 這么費(fèi)錢(qián),，這個(gè)錢(qián)能做不少事,，一直這么支出
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帥哥在線(xiàn)kspwx
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beaver:
期待期待 鐵路南北大通透，如果小虞河橋不拆 先把其他路南延也行,。就怪那個(gè)9號(hào)線(xiàn)暫時(shí)批不下來(lái),，鐵路抬升遙遙無(wú)期，昆山站-人民南路大貫通只能等了,。

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清晨的黃昏: 別想地鐵了，看看花將近300億建的11號(hào)線(xiàn),，每天的客流量多少,？這條線(xiàn)每個(gè)月要投入數(shù)億元，賣(mài)票的錢(qián)估計(jì)都不夠員工開(kāi)工資的,，還建地鐵,？


11號(hào)線(xiàn)人其實(shí)不少的，客流不是非常高的主要原因就是換乘少,，這個(gè)非常吃虧的,，客流就是靠換乘刷上去的，所以更要推進(jìn)其它線(xiàn)路建設(shè)了
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7樓 發(fā)表于: 03-04 , 來(lái)自:江蘇省0==
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lamarodom:清晨的黃昏: 別想地鐵了,，看看花將近300億建的11號(hào)線(xiàn),，每天的客流量多少？這條線(xiàn)每個(gè)月要投入數(shù)億元,，賣(mài)票的錢(qián)估計(jì)都不夠員工開(kāi)工資的,，還建地鐵？
11號(hào)線(xiàn)人其實(shí)不少的,，客流不是非常高的主要原因就是換乘少,，這個(gè)非常吃虧的，客流就是靠換乘刷上去的,，所以更要推進(jìn)其它線(xiàn)路建 .. (2025-03-04 15:20)

我覺(jué)得你不應(yīng)該放棄當(dāng)初的觀(guān)點(diǎn)：前進(jìn)路沿線(xiàn)通勤的人足以支撐11號(hào)線(xiàn)的客流量,，一定是蘇州客流強(qiáng)度最大的線(xiàn)路。。,。
為什么現(xiàn)在要扯上換乘,？
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帥哥離線(xiàn)skyisblue
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8樓 發(fā)表于: 03-04 , 來(lái)自:江蘇省0==
那邊早就攔起來(lái)了，就不知道動(dòng)工沒(méi)
樓中樓
  • 2025-03-04 20:14 用戶(hù)名違規(guī)16: 我知道你所說(shuō)的攔起來(lái)的位置,，就是涉及鐵路下穿的那一小段修好的道路,，攔起來(lái)就不能從鐵路下面通行了，和這次批復(fù)要修的大部分路段沒(méi)有關(guān)系,。 再說(shuō)一下,，工可批復(fù)后，還要初步設(shè)計(jì),、施工圖設(shè)計(jì)等批復(fù),，到真正施工，六個(gè)月能下來(lái),，絕對(duì)都是超進(jìn)度的,，所以離施工還早呢，涉及道路的廠(chǎng)房征遷也還沒(méi)實(shí)施呢
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skyisblue:那邊早就攔起來(lái)了,，就不知道動(dòng)工沒(méi) (2025-03-04 15:51)

有時(shí)間去看下
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