行人或者騎車人,，如果對機動車的運行規(guī)律和交通規(guī)則缺乏足夠認知和判斷,，就會在一輩子中不定時經(jīng)歷高危時刻。

看過一個跟隨機動車左轉的電動車女被大貨車碾壓的視頻,。

她也是懂一點交通規(guī)則的,，正常行駛在非機動車道，看到機動車有左轉的車流,，也知道可以左轉,，但是她忽略了機動車直行道上的車輛，結果就在她跟隨機動車左轉,，侵入直行道時,，被視野盲區(qū)的直行道貨車壓死。

任何成人,，哪怕不考駕照,，也要努力看懂駕照1500道考題，再去現(xiàn)實道路對比一下,。

我敢說百分之九十的電動車駕駛員都不知道這個,，查頭盔還是如查闖紅燈，查電動車橫穿馬路

沒有左轉燈的情況下，一般都是分段式過去,。
但很多時候都是先往左,，再往前，少等1-2個紅綠燈

兩次過街是最安全的 但很多飛機車都是左轉彎基本不會延中心點靠右行駛,。

兩次過街有時候太費時間了，很多時候都是2次逆行,，節(jié)約很多時間

左轉彎,，繞大圈，小朋友都學過啊

樓主一定是開車直行遇到了電瓶車左拐,。

二次過街,，非機動車不可以逆行，推車可以逆行騎著走不可以,。

在博士路祖沖之路被帽子叔叔教育過了

這個路口可謂昆山最嚴格路口了,， 有次騎車帶兒子去中醫(yī)院，兒子14歲但看上去不太像,，被帽子叔叔攔下來說騎電瓶車不可以帶成年人...

遇到雙向不是打架了,？矛盾的很。

圖1就是扯蛋,，你去路上試試,，考慮問題時要想好雙向行駛的，左轉彎燈放行的時候對面方向是沒有汽車和非機動車左轉是嗎?