停車近自己家近的車位肯定就那么幾個(gè),，這個(gè)怎么抽都會(huì)抽到離家遠(yuǎn)的車位啊,。沒看懂文章表述啥意思,。就你抽到好位置了上來表揚(yáng)一下,？

就想知道沒抽到車位有沒有罵人

只是滿足了一部分人固定車位的想法罷了，然物業(yè)給你分蛋糕,，后果可想而知,。。,。,。

車位并沒有增加，利用率并沒有提高

不做車位增加,，在存量車位上玩花樣，非長(zhǎng)久之計(jì)...

jztlqyd007:錦華園  也改改吧 停得亂七八糟 (2025-03-12 20:18)

改造后已經(jīng)增加了不少停車位,，但是還是滿足不了每年增加的車輛。

綠化改車位,？

能普及就好了

對(duì)比圖都不是同一處,，強(qiáng)行做宣傳，宣傳的差勁,。
現(xiàn)在畫了黃線有禁止停車牌有監(jiān)控的馬路是免費(fèi)停車場(chǎng),，老小區(qū)扒掉綠化再怎么增加也加不到多少車位的，哪有開放的路面免費(fèi)停車場(chǎng)好,。

對(duì)比圖考驗(yàn)大家的智商,。

車位比1:1的情況下，固定車位才是比較合理的,，并且對(duì)于每戶的第二,、第三、甚至更多的車要額外處理,。,。。,。
車位明顯不夠,，強(qiáng)行固定方式都是犧牲某些人利益為代價(jià)的，是不公平的,，并且抽簽的公平性存疑,。


小區(qū)車位比不足和開發(fā)商有關(guān)系,，和地方規(guī)劃也有關(guān)系，當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門沒有能夠深謀遠(yuǎn)慮,。也要承擔(dān)責(zé)任和義務(wù)的,。適當(dāng)開放小區(qū)周邊路面停車，適當(dāng)減少綠化擴(kuò)充車位才是合理的方法,。尤其是對(duì)于每戶第2,、3臺(tái)車的處理方式。

甚至老小區(qū)旁邊修建新小區(qū),，政府拍地的同時(shí)完全可以要求新建小區(qū)修建更多的地下停車位作為拍地條件,，順便滿足隔壁老小區(qū)的停車需求，滿足自己小區(qū)需求之后,，多余的車位商業(yè)化運(yùn)行也不是不可以,。就看愿意不愿意去做了。