現(xiàn)在的電動(dòng)車,,動(dòng)輒就是2-3秒的加速度,,
其實(shí)家庭用車,,和中國(guó)的用車環(huán)境,根本沒(méi)必要搞這么快,。
家庭用車,,燃油車2.0T也就足足夠用了,,一般百公里急加速7-8秒。
我沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車,,我覺(jué)得燃油車,,7-8秒已經(jīng)足夠了。
很多家庭車,,比如三大媽朗逸等要十秒開(kāi)外了,。
根本沒(méi)必要把加速搞這么快,
而電動(dòng)車沒(méi)變速箱,,直接電機(jī)傳動(dòng),起步提速本來(lái)就比燃油車要快,。就更沒(méi)必要搞那么快了,。
比如家用A級(jí)車10秒左右就可以了,B級(jí)車7-8秒,。就很夠用了,。
再多一點(diǎn)意義都沒(méi)有。
提速快,,帶來(lái)一系列問(wèn)題,,
1,提速快,,電機(jī)就大,,線速也要大,成本就高,,車重也會(huì)加重,,減少了純電續(xù)航,浪費(fèi)電能和資源,。
2,,提速快,給社會(huì)很大安全隱患,,這么快的速度,,出事就沒(méi)小事。
可以想象,,2-3秒百公里加速的車一旦油門當(dāng)了剎車,,后果會(huì)多嚴(yán)重。
所以,,盲目的追求百公里加速,,有百害而不一利。