陰川蝴蝶君:[表情] 電車普及讓百公里5S變得廉價了,。。,。,。原來5S都是很貴的車了，路上也不太多,，感覺應該立法了,，滿功率的輸出需要在特殊的地方，全封閉的賽道才能開啟所謂的賽道模式,，燃油車同樣的,，定位解鎖就好了，當然還需要人工審核,，現(xiàn)在馬路上的電車橫沖直撞,，真的嚇人。[表情] (2025-03-17 15:56)

山水浪花:資本家是利潤最大化的,。為什么在電車的加速度上這么不計成本呢,？兩點原因，一,，電機功率做大成本很底,，二，電機的底速扭矩不足,，又是固定齒輪比。只能高轉(zhuǎn)速起步來解決這個問題,。這也是電車輪胎更容易摩損的原因之一,。至于起步快，的確有安全問題,。這個只能通過行業(yè)標準來限制,。 (2025-03-17 15:40)