2024年,，中國(guó)乘用車市場(chǎng)的銷量達(dá)到了2756.3萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)5.8%。這一增長(zhǎng)主要得益于中國(guó)品牌乘用車的出色表現(xiàn),，其銷量達(dá)到1797萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)23.1%，市場(chǎng)占有率達(dá)到65.2%,。
市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化：
新能源汽車在2024年繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭,，銷量達(dá)到1286.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.5%,，占新車總銷量的40.9%,。這表明中國(guó)汽車市場(chǎng)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型正在加速。
合資車企的銷量為959.3萬(wàn)輛,，首次跌破1000萬(wàn)輛,，市場(chǎng)份額從2014年的70%以上降至2024年的34.8%。這一下降主要是由于新能源汽車轉(zhuǎn)型速度較慢,，市場(chǎng)份額被自主品牌搶占,。
車企表現(xiàn)：
比亞迪汽車以371.8萬(wàn)輛的銷量蟬聯(lián)榜首，顯示出其在新能源汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力,。
吉利汽車,、一汽大眾、長(zhǎng)安汽車,、奇瑞汽車,、上汽大眾、上汽通用五菱、一汽豐田,、廣汽豐田和特斯拉中國(guó)也位列銷量前十名,。
跨國(guó)車企如豐田、本田,、日產(chǎn),、大眾、現(xiàn)代汽車等中,，僅有特斯拉與起亞汽車實(shí)現(xiàn)了銷量的同比增長(zhǎng),。
