soft7989:去看看我以前發(fā)的貼子吧,，改花橋站為昆山東站,，打通與地鐵夏橋站，往東北方向連接太倉站……你說的南站遷移這個純屬扯dan (2025-03-25 10:08)

好的,，我來拜讀一下

hyukoh:先問能不能,，再瞎想,，先不說花橋8站臺不可能改，還有昆山南站是京滬和滬寧兩條線共用站,，京滬高鐵就不經(jīng)過花橋站,，還遷移個毛，打開地圖就能看到這是兩條獨立線路,，研究這個相當于把研究,，如何把美國搬到亞洲一樣扯 (2025-03-25 10:48)

不用上綱上線，就圖一樂,，認真就輸了

于笑風:[表情] 不是有現(xiàn)成的嗎,？陽澄湖那個多好 (2025-03-25 10:48)

也行的。,。,。。

落葉隨風2025:喝了幾斤白酒[表情] (2025-03-25 11:33)

假茅臺

昆山南站更趨近于昆山中部,，花橋靠東部邊界,，當然不可能搬遷，昆山南站現(xiàn)在的位置就很好,。
不要以現(xiàn)在的地鐵線路,，就盲目搬遷，更應該凸顯昆山南站的重要性,，從而倒逼地鐵項目的落地,，推進未來交通發(fā)展建設(shè)，才能更好的服務于昆山全域,。

你閑的蛋疼,，把deepseek一頓操作的

很好的idea,，  推動昆山GDP跟上一個臺階,， 可能會受守皇派（利益階級）的打壓，商鞅變法過程都是痛苦的,！

第一步先把花橋站重新啟用再說吧

陽澄湖站多停幾班就好了

別的不扯,，花橋站重啟太有需求了，有地鐵,、有快速路,、有高速口，通達方便,，至少服務城東,、陸家、花橋,、千燈,，覆蓋人口得有100萬了吧，比太倉總?cè)丝诙级唷?