人家說了，新能源電車就是有錢人的玩具，

菲菲兒爾:油車別停產(chǎn)呀,，因?yàn)槲易�電車�?huì)暈車[表情] (2025-03-26 22:13)

為什么會(huì)有那么多人坐電車暈車的？

風(fēng)兒甚是喧囂

油電之爭(zhēng)這個(gè)話題也許只有等石油枯竭的那一天才能有定論

rulaichina:我只知道,，任何技術(shù)都可能被突破，被掌握,，難道氫能例外,。 (2025-03-27 12:10)

       中國有很多不懂的領(lǐng)導(dǎo)就是這樣，然后浪費(fèi)納稅人百億千億血汗錢,。
       我看到很多公司動(dòng)輒幾十上百億的研發(fā)費(fèi)用,，就納悶請(qǐng)的都是豬嗎？搞研發(fā),，必須把實(shí)驗(yàn)方案在理論上反復(fù)論證,，盡量縮小試驗(yàn)范圍，不能一股腦兒亂實(shí)驗(yàn),，90%,、99%的方案無需實(shí)驗(yàn)就能否決掉的，只消耗了點(diǎn)腦細(xì)胞,，卻全部用實(shí)驗(yàn)來否決,，耗費(fèi)了大量時(shí)間和金錢。
       最氣的是,，申請(qǐng)高新技術(shù)企業(yè)需要發(fā)明專利,，且研發(fā)費(fèi)用要達(dá)到年產(chǎn)值的10%，可老子就是聰明只花了不到1%,，作假差距太大不敢，硬生生沒有評(píng)選資格,。

Andybetter:為什么會(huì)有那么多人坐電車暈車的,？ (2025-03-27 15:44)

          電門踩輕輕的和油車差不多就不暈了，不是油電之分，而是高提速和低提速的差別,。
          記得有一次一個(gè)朋友坐我的車,，他說我一加速感覺前額的血在往后流，其實(shí)我還沒用力呢,？

秦漢唐:是的,，國內(nèi)現(xiàn)在也有氫能車，主要就是大型車,，自駕游的時(shí)候看到過加氫站,。另外，國內(nèi)搞氫能主要還是多條腿走路,，搞技術(shù)儲(chǔ)備,，不會(huì)成為新能源主流的，也是為了防止小日子吃獨(dú)食,。小日子主要是吃相太難看,，喜歡吃獨(dú)食，結(jié)果被中美一搞,，他的氫能技術(shù)算是廢了,，商業(yè)化太貴了，就它那 .. (2025-03-27 12:17)

純電重卡一次性投入太大了,，電池搞個(gè)500度,，得50萬左右，不如先搞個(gè)增程的,，電池少些價(jià)格也增加不多,，容易推廣。

新能源省油但并不省錢,，收入一般就買純油車開個(gè)十幾年得了,。

和汽車出來的時(shí)候，說馬車好一個(gè)道理

只能說呵呵，你就不適合開車,，還沒有開就想磕底,，你咋不說撞了怎么辦