9號線等等終歸會有的,，只是時間的問題,。

lamarodom:麻痹的，真的是太難了,。,。。,。,。,。 (2025-03-27 10:50)

鼠目寸光！昆山南站根本不需要地鐵,，那么多公交,，滴滴都可以去南站。

這個11號線一年的維護成本可能都要在十個億,，比全市的公交加一起還要燒錢,，地鐵每天就那點客流量，賣的票錢還不夠員工開工資,，我不支持再建地鐵,，建造成本太大維護成本太高，我覺得應(yīng)該建一個南北的有軌電車或者BRT快速公交,，造價低,，好維護，

清晨的黃昏:這個11號線一年的維護成本可能都要在十個億,，比全市的公交加一起還要燒錢,，地鐵每天就那點客流量，賣的票錢還不夠員工開工資,，我不支持再建地鐵,，建造成本太大維護成本太高，我覺得應(yīng)該建一個南北的有軌電車或者BRT快速公交,，造價低,，好維護， (2025-03-29 12:13)

鼠目寸光

昆山想要修地鐵,，根本出路在于盡快讓人口多起來,，提高就業(yè)率，增長GDP,。市政府應(yīng)該加大招商引資力度，多引進一些好的企業(yè),，把昆山嚴重的欠薪問題好好解決一下,，這樣做才會有更多的外地人愿意來昆山工作,。人口多了以后11號線也不會虧損那多嚴重，上頭才會批9號線,。

房子都賣不動了,，各種米都在欠著，還在幻想9號線

9號線是從那到那里

lamarodom:滾你個蛋 (2025-03-29 12:19)

你不喜歡昆山可以回你老家廟燈,！我們昆山不歡迎你,。昆山領(lǐng)導(dǎo)比你高明多了。那么多公交線路都可以去南站,，你連公交都不會坐嗎

一個城市有多個商業(yè)中心,，同樣交通中心也應(yīng)該有多個。9號線對昆山來說是很好,，但短期內(nèi)是不可能實現(xiàn)的,，所以談急迫也就無意義。閑置花橋鎮(zhèn)簡直是在犯罪,。