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[熱點新聞]小米SU7被曝“高速上碰撞爆燃多人傷亡”,!最新回應(yīng) [復(fù)制鏈接]

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樓主  發(fā)表于: 04-01 , 來自:江蘇省0==


針對小米SU7被曝“在高速路上碰撞后爆燃致人員傷亡”一事,,4月1日,小米汽車客服人員回應(yīng)記者稱,,目前公司已經(jīng)成立專門工作小組趕赴現(xiàn)場,,會全力配合警方和家屬對事故進(jìn)行詳細(xì)的還原調(diào)查,協(xié)助家屬處理后續(xù)情況,,將根據(jù)后續(xù)實際調(diào)查情況在官方渠道公布,。
圖片
網(wǎng)友發(fā)布的事故現(xiàn)場圖片


此前曝光于網(wǎng)絡(luò)的視頻及圖片顯示,安徽一新能源車撞上高速公路中間護(hù)欄起火燃燒,,另有被燒毀的車架顯示事故車輛為小米SU7,,車頭已經(jīng)基本全毀。有自稱系車乘人員家屬的網(wǎng)友表示,,“3月29日晚車輛撞擊護(hù)欄導(dǎo)致車門鎖死,,電池爆燃,車上三人活活燒沒了,�,!�

圖片
網(wǎng)友發(fā)布的事故車輛


小米公司發(fā)言人微博發(fā)文稱,2025年3月29日22時44分,,一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在德上高速公路池祁段行駛過程中遭遇嚴(yán)重交通事故,。我們對此深感痛惜。

  據(jù)初步了解,,事故發(fā)生前車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態(tài),以116km/h時速持續(xù)行駛,。事發(fā)路段因施工修繕,,用路障封閉自車道、改道至逆向車道,。車輛檢測出障礙物后發(fā)出提醒并開始減速,。隨后駕駛員接管車輛進(jìn)入人駕狀態(tài),持續(xù)減速并操控車輛轉(zhuǎn)向,,隨后車輛與隔離帶水泥樁發(fā)生碰撞,,碰撞前系統(tǒng)最后可以確認(rèn)的時速約為97km/h。

  碰撞發(fā)生后,,我們立即與車主取得聯(lián)系,,了解非車主本人駕駛。同時,緊急救援呼叫車上乘員,,并報警,、呼叫120急救服務(wù)。

  此后,,警方隨即抵達(dá)現(xiàn)場,,全面介入調(diào)查事故。同時,,我們第一時間成立了專項小組,,于30日趕赴銅陵,在警方的指導(dǎo)下,,積極配合調(diào)查,、取證等各項工作,并于31日晚依法向警方提交完成我們所掌握的車輛行駛數(shù)據(jù)及系統(tǒng)運(yùn)行信息,。我們將繼續(xù)全力配合警方工作,,并嚴(yán)格遵循調(diào)查結(jié)果,確保事件處理公開透明,。

  同時,,我們的專項組也將在警方的許可與指導(dǎo)下,與事故受難者家屬取得聯(lián)系,,全力協(xié)助善后事宜,,并提供支持與幫助。

  我們將目前所知并提交給警方的信息,,摘要公布如下:

  3月29日 22:27:17 NOA激活,,車速116km/h

  3月29日 22:28:17 輕度分心報警

  3月29日 22:36:48 NOA發(fā)出脫手預(yù)警提示“請手握方向盤”

  3月29日 22:44:24 NOA發(fā)出風(fēng)險提示“請注意前方有障礙”,發(fā)出減速請求,,并開始減速

  3月29日 22:44:25 NOA被接管,,進(jìn)入人駕狀態(tài),方向盤往左轉(zhuǎn)角22.0625度,,制動踏板開度31%

  3月29日 22:44:26 方向盤往右轉(zhuǎn)角1.0625度,,制動踏板開度38%

  3月29日 22:44:26-28之間 車輛與水泥護(hù)欄發(fā)生碰撞

  3月29日 22:44:28 車端Ecall觸發(fā)

  3月29日 22:44:39 車端Ecall接通,確認(rèn)事故發(fā)生,,并報警,、呼叫120急救服務(wù)

  3月29日 22:45:06 與車主取得聯(lián)系,確認(rèn)非車主駕駛

  3月29日 22:47:15 調(diào)配120成功

  3月29日 約23時許 120抵達(dá)現(xiàn)場

來源 | 網(wǎng)絡(luò)



[ 此帖被ksbaby2025在2025-04-01 13:14重新編輯 ]
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沙發(fā)  發(fā)表于: 04-01 , 來自:江蘇省0==
自能駕駛還得努力努力啊
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板凳  發(fā)表于: 04-01 , 來自:江蘇省0==
這一撞,,電池就起火,,
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帥哥離線kunshanbzl
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地板  發(fā)表于: 04-01 , 來自:未知0==
人工接管后,,可能時間來不及了,至少自駕系統(tǒng)給出了人工接管提醒,并及時報警了,。但結(jié)果還是不完美。
樓中樓
  • 2025-04-01 13:55 昆山安徽人33: 我想問如果這個狀態(tài)人工不要接管,是不是車輛會繼續(xù)自動接管啟動剎車減速,,然后車輛自己能停下來,,避免發(fā)生碰撞的事故,?為什么有這個疑問是因為我開車發(fā)生過一次情況,,自適應(yīng)巡航,前車距離很近,,前方車輛突然剎車導(dǎo)致車輛停止,,我車輛是踩的加速踏板,結(jié)果車輛停下來了,避免了追尾。
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4樓 發(fā)表于: 04-01 , 來自:江蘇省0==
接管前后幾秒,自駕系統(tǒng)減速慢了,,數(shù)據(jù)公布比特斯拉透明
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6樓 發(fā)表于: 04-01 , 來自:江蘇省0==
一個不成熟的車企造了一輛不成熟的車賣給了一群不成熟的人
樓中樓
  • 2025-04-02 11:05 長乘寬等于: 把我笑死,再說我就說你不愛國
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7樓 發(fā)表于: 04-01 , 來自:江蘇省0==
車速真快
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美女離線靜水流深,。

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回 水瓶座girl 的帖子
水瓶座girl:車速真快[表情] (2025-04-01 14:03)

高速上開110左右還是很正常的,但是夜間遇到這種突發(fā)來不及反應(yīng)的,。
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