自從通了地鐵后,，坐高鐵就沒去過昆山南了,，都是去陽澄湖站，就是班次太少了,，有時候回來另可買到蘇州站坐地鐵回城東,，也不買到昆山南站

大手筆。

5年內(nèi)能動工已經(jīng)跟了牛了

普鐵站都快成可有可無的了,。

隨便找個地方安置得了。

正儀這幾年的交通是慘不忍睹啊

小城小事:普鐵站都快成可有可無的了,。
隨便找個地方安置得了,。 (2025-04-03 08:48)

笑死個人，普鐵需求巨大好不好

這邊位置確實好 不開發(fā)浪費了

如果普鐵真的搬遷到陽澄湖站的話,，目前看站房是有往往北擴,，但車次增加只有一個北廣場的話勢必會造成前進路交通擁堵，如果站房能跨過普鐵線設(shè)南廣場就完美了,，這樣可以分流前進路車流，南廣場走新城路也可以直接上快速化的震川西路連接中環(huán)甚至連接蘇州東環(huán)�,，F(xiàn)在規(guī)劃陽澄湖站南邊地塊有個住宅,，如果住宅建成后續(xù)再改擴建成本又會大大增加

卡地亞藍: 張口就來，我老家北方的,。在沒通高鐵之前我們那邊往蘇州的綠色車有6趟,，現(xiàn)在只有一趟，并且春節(jié)才會加2趟臨時,。話說我都12年沒坐過一次普速車,。 你肯定會說別人會做，關(guān)鍵我就是普通人,，農(nóng)民工,。連我都不坐，還有多少人會去坐。一年就春節(jié)幾天才會有買不到票的人坐,，僅此而已,。



那是故意打壓普鐵吧，昆山到東北,，普鐵需求量巨大,，一票難求

yuhu5212:如果普鐵真的搬遷到陽澄湖站的話,，目前看站房是有往往北擴,，但車次增加只有一個北廣場的話勢必會造成前進路交通擁堵,，如果站房能跨過普鐵線設(shè)南廣場就完美了，這樣可以分流前進路車流,，南廣場走新城路也可以直接上快速化的震川西路連接中環(huán)甚至連接蘇州東環(huán)。現(xiàn)在規(guī)劃陽澄湖站南邊 .. (2025-04-03 09:00)

陽澄湖站有地鐵的，前進路不可能會擁堵的