新建加工區(qū)大橋橋梁全長489米,。主橋設計為90米的下承式鋼箱提籃拱,，拱肋采用全焊鋼箱結(jié)構(gòu)，設兩片拱肋,，拱肋內(nèi)傾15度,，主橋下部結(jié)構(gòu)采用分離式鋼筋混凝土柱式橋墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。兩側(cè)引橋采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁,、雙柱式花瓶墩及鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

青陽港段航道整治工程共含9座大橋,，其中,，51號鐵路橋、金浦大橋,、朝陽路橋,、滬寧高速橋、同豐路橋,、孔巷大橋,、震川橋、中華園路橋已相繼建成通車,。加工區(qū)大橋是青陽港航道升級的最后一環(huán),，‌工程完工后將提升青陽港水運通航條件，促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)升級,，青陽港航道也將具備通行千噸級集裝箱船舶的運輸能力,，助力昆山經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。