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樓主 發(fā)表于: 04-09
, 來自:江蘇省0==
最新消息,!
明天起(10日)
昆山這條路即將進行臨時占道
影響你我出行,!
近日
昆山交發(fā)集團發(fā)布通告
將對黃浦江北路(周新路-S339)段
進行臨時占道勘察施工
為完善區(qū)域路網(wǎng)結構,,促進沿線經濟社會發(fā)展,根據(jù)634國道昆山北段工程建設項目設計要求,,需對黃浦江北路(周新路-S339)段進行臨時占道勘察施工,。
現(xiàn)將勘察施工有關事項公告如下:
一、施工時間:
明天起(2025年4月10日)-2025年5月1日,。
二,、施工地點:
黃浦江北路(周新路-S339)段非機動車道。
(周新路—迎賓東路,、華崗路—長興東路)
雙向四車道標準段施工期交通組織方案
(迎賓東路—華崗路)
雙向三車道標準段施工期交通組織方案
(長興東路—S339北)
雙向兩車道標準段施工期交通組織方案
上下班經過這路段的
記得減速慢行
平安出行,,安全第一
另外
事關你我日常昆山出行
這些重要調整
大家一定要知道!
近日
昆山市交通運輸局發(fā)布通告
將于即日起
對長江路跨京滬高速橋梁引道
進行邊坡加固
施工位置示意圖
因防汛需要,,長江路跨京滬高速的橋梁引道邊坡需進行防沖刷加固工作,施工作業(yè)區(qū)域長度約70米,。
即日起至2025年4月30日,,每日9:00-16:30,。施工時間為預估,根據(jù)天氣狀況可能提前結束或順延,。
施工期間需臨時占用長江路西側最外側一個車道,,同向其余車道均可正常通行,請過往車輛減速慢行,。
交通組織示意圖
近日
青陽港航道整治工程加工區(qū)大橋
迎來重要進展
主橋鉆孔平臺成功搭設
主橋樁基順利開鉆
加工區(qū)大橋
是申張線青陽港段
航道整治工程的控制性工程
因通航凈空不滿足要求
在青陽港航道整治工程中
進行拆除和原位重建
新建加工區(qū)大橋橋梁全長489米。主橋設計為90米的下承式鋼箱提籃拱,,拱肋采用全焊鋼箱結構,,設兩片拱肋,拱肋內傾15度,,主橋下部結構采用分離式鋼筋混凝土柱式橋墩,、鉆孔灌注樁基礎。兩側引橋采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁,、雙柱式花瓶墩及鉆孔灌注樁基礎,。
2025年1月22日,加工區(qū)大橋老橋的最后一個水中墩完成拆除,,標志著老橋拆除工作順利完成,,為后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件。
加工區(qū)大橋樁基共計104根,,其中陸上樁基70根,,采用旋挖鉆機成孔,于2025年1月3日開始首件施工,,2025年3月26日完成陸上樁基施工,。
加工區(qū)大橋主橋墩柱位于青陽港水域內,樁基施工須搭設棧橋及鉆孔平臺,,棧橋及鉆孔平臺采用鋼管樁+貝雷梁的組合鋼結構,。主橋鉆孔平臺于2025年4月1日搭設完成。
青陽港段航道整治工程
共含9座大橋
其中,,51號鐵路橋,、金浦大橋、朝陽路橋
滬寧高速橋,、同豐路橋,、孔巷大橋
震川橋、中華園路橋已相繼建成通車
加工區(qū)大橋是青陽港航道
升級的最后一環(huán)
完工后將提升青陽港水運通航條件
促進區(qū)域產業(yè)布局優(yōu)化和結構升級
青陽港航道
也將具備通行千噸級集裝箱船舶的運輸能力
助力昆山經濟高質量發(fā)展
近日
昆山公交集團發(fā)布通告
停運!調整!
根據(jù)線路運營情況,,為合理利用公交資源,,自明日(2025年4月10日)起停運W505路。停運后W505路沿線乘客可通過118路,、128路等替代,。
因淀山湖鎮(zhèn)環(huán)湖大道每逢周末及節(jié)假日實行交通管制,淀山湖區(qū)域公交257路每逢周末及節(jié)假日臨時調整走向,。為明確線路走向,,自今天(2025年4月9日)起淀山湖區(qū)域公交257路實行雙番號制,淀山湖區(qū)域公交257路A線工作日運營,,維持原線路正式走向,;淀山湖區(qū)域公交257路B線周末及節(jié)假日運營,取消:“金家莊,、抗戰(zhàn)陳列室”,,增設:“度城東村”。
因漢浦路(339省道—城北大道)施工,,影響公交通行,,自即日起公交6路臨時繞行,同步取消:“城北路長江路、城北路漢浦路,、漢浦路開貴路,、中原商務廣場,、研華科技”,,增設:“宏致電子”。
因秦峰南路施工,,影響公交通行,,自即日起公交113路臨時繞行,同步取消:“鍍鋅廠,、陶家橋”,。
交通工程的建設
是為了城市更好的發(fā)展
施工期間
大家記得提前規(guī)劃出行路線
擴散到朋友圈
提醒身邊更多人!
來源:昆山市交通運輸局,、昆山交發(fā)集團等
昆山論壇綜合整理
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