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[城建規(guī)劃]蘇州中環(huán)南線東方大道東延申直達上海 [復(fù)制鏈接]
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帥哥離線漲了沒

級別: 昆山新人

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10樓發(fā)表于: 04-16 , 來自:江蘇省

這個走法不可取,，圖太隨意了,。

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離線zhangjun55521

級別: 昆山普通市民

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11樓發(fā)表于: 04-16 , 來自:江蘇省

想法不錯,，可是誰會采納呢？

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離線hbeval

級別: 昆山普通市民

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12樓發(fā)表于: 04-16 , 來自:江蘇省

去昆山只有去坐高鐵才去平時去得好少.11年來昆山的十幾年了，還停留在破朝陽路,，破化工廠的青陽路現(xiàn)在都煥然一新感覺不認識了

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離線master200801

級別: 昆山過客

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13樓發(fā)表于: 04-16 , 來自:江蘇省

回漲了沒的帖子

漲了沒:這個走法不可取,，圖太隨意了。 (2025-04-16 16:12)

不隨意啊路過的都是成本最低的地方最東側(cè)連接的地方也不需要拆遷任何高架只需要造引橋即可

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帥哥離線困了困了

級別: 昆山過客

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14樓發(fā)表于: 04-18 , 來自:江蘇省

想走什么樣的路自己畫,，

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帥哥在線千燈能起飛嗎

級別: 昆山新人

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15樓發(fā)表于: 05-06 , 來自:江蘇省

我個人認為最好的方案是東方大道與機場路連起來，然后機場路一路快速化到昆山的東城大道

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離線用戶名違規(guī)16

級別: 昆山中級市民

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16樓發(fā)表于: 05-06 , 來自:浙江

為什么這么畫,，直線不是直線,，就是為了所謂幾乎不用拆遷而畫出來，卻不知這個多出來的路程要多出多少工程費用~
實際拆遷成本尤其是工廠的拆遷成本,，大部分工廠都是不拿走的(而且也花不了很多錢),，比起這個所謂盡量避開拆遷的線路多出來的建造成本，可能是揀了芝麻丟了西瓜,！還白白增加了不必要的通行時間和效率~

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用戶名違規(guī)16

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離線l75925