夢(mèng)在蘇城:05年,，新大洲本田,，上路0.68萬[表情] (2025-04-17 19:27)

09年雅迪電動(dòng)車0.3W

18年買的朗逸，中高配,，落地14W,，現(xiàn)在還不到9W公里，前段時(shí)間心癢想換插混,，一打聽才能賣2-3W,，于是打消念頭，繼續(xù)開就好了,，也沒啥大毛病,，準(zhǔn)備開十年再說了

超級(jí)菠蘿:2011年9月花了12.5萬左右購買了大眾朗逸,。開到2021年5月?lián)Q了,。 (2025-04-18 08:57)

這個(gè)價(jià)格是不是手動(dòng)擋？我12.8萬包括5000座椅真皮升級(jí),，手動(dòng)擋,。當(dāng)時(shí)在朗逸、寶來,、現(xiàn)代悅動(dòng)之間糾結(jié)

心聲共鳴:11年的明銳 20W公里了,，還在服役，準(zhǔn)備再干五年[表情] (2025-04-18 08:19)

后來斯柯達(dá)的變速箱就開始不行了

高中騎了一年多自行車，后來這車下落不明,；
大學(xué)校園很大,，住在校外，有輛電瓶車,，畢業(yè)后無法帶回家,，留在了大學(xué)的城市；
工作前幾年一直做地鐵,，偶爾坐下公交車,，工作換地鐵和公交車也跟著換；
工作幾年后,，有兩點(diǎn)底子,，定了輛奧迪,，有時(shí)候不想開自己車,，也坐同事或者鄰居朋友家的車；
又過了些年后,，自己創(chuàng)業(yè),，車子漸漸的就多了起來，具體多少都不知道了,，也許公司財(cái)務(wù)和人事都比我清楚,，但是車是公司的，自己沒那么多精力開,，算是公司固定資產(chǎn)吧,。
前些年生意做到東南亞和歐美，美國一開始租車,，2000美金普通車到10000美金的豪車都開過,，后面買了輛特斯拉，美車確實(shí)耗油,，電車也耗電,，另外就是修車費(fèi)太貴，保險(xiǎn)一定要買全,；東南亞買的車,，掛在公司當(dāng)?shù)貑T工名下，幾年后作為業(yè)績獎(jiǎng)勵(lì)送給他了,。
去年想嘗試下自動(dòng)駕駛,，陸續(xù)入手了一輛理想和蔚來，個(gè)人感覺現(xiàn)在自動(dòng)駕駛還不成熟,，沒有家里的奧迪安全,。
挺懷戀當(dāng)年那輛自行車和電瓶車,，真的和現(xiàn)在的共享單車不一樣。

2015款現(xiàn)代途勝 18w

24年的A3 18W

用戶被禁言,該主題自動(dòng)屏蔽!

06年雪鐵龍C2,，低配落地8.7萬，開了24萬公里,，13年傳祺GS5,中配16萬,，開了19萬公里。20年換了傳祺GA8,，中配18.2萬,，目前12萬公里。初步結(jié)論國產(chǎn)車崛起了,。

氛圍真好，大伙分享愛車時(shí)眼里滿滿都是自豪感,，隔著屏幕都能感受到那份專屬的快樂,！每次升級(jí)座駕都是人生進(jìn)階的見證，車輪上的每一次蛻變都刻著咱們奮斗的軌跡,。