這種插隊,，
首先在實線段施行,，
肯定違規(guī)了,，
其行為分兩種，
一種我會讓行,，
一種是絕對不會讓,。
讓行的是,，
有的時段地段,，
其過了路口,，
左轉(zhuǎn)車道已排長隊，
根本沒有空間，
其唯有走直行車道,，
過了這路口再掉頭,，
所以我會理解其無奈之舉，
禮讓一下無妨。
還有一種是,，
排隊（或者車流）其實根本沒那么多,，
但是有些司機根本不愿排隊，
直接在直行道狂奔等待好時機強插,。
這種就不能讓了,！

我正前面的車輛時刻提防，跟右側(cè)插隊車輛斗智斗勇,，終于成功,！
前面還有個黑色的小菜雞，漢蘭達這么輕松就插進來了,，然后蒙丟丟也進來了,，說明不是分心就是在看手機。
把你車子讓我開的話,，這輛馬自達100%不會讓他插進來,。并排的時候，還會踩一腳剎車,，等后來跟上來了再走,。

呆板的交規(guī),，為智勇的司駕利用,？

看到插隊的,。一定要跟緊前面。讓他們等去吧

xiaoxiaohust:行車記錄儀拍攝的角度跟駕駛?cè)说囊暯遣灰粯�,，實際上已經(jīng)貼了很緊了。
跟前車保持足夠的安全距離是法規(guī)的要求,。 (2025-04-21 09:01)

法規(guī)10米安全距離呢,。插隊足夠了

樓主禮讓是對的，除非你的車正好要修那個位置,，也有時間,，那機會正好。

我一個朋友,，在國外10多年回來后開車,，早上上班等紅綠燈的時候每次都會跟前車保持一定距離，然后他說每次都有人插隊到他前面,，半年后,，他現(xiàn)在開車都跟前車的距離只要不碰到就好，不再留那個一定車距了

插隊的太多了,，像我已經(jīng)心態(tài)平和很多了,。關(guān)鍵是要嚴格執(zhí)法，一段時間以后開車就會規(guī)矩多了

打鐵還需自身硬,，靠人不如靠己。。,。樓主車技再練練吧
你就會發(fā)現(xiàn)這個世界其實很美好,，一切盡在掌控中。,。一切盡在心情里,。。,。
我想給他插,，他就可以插，我若不想,，他門都沒有

這種插隊還算溫和,，我之前在朝陽路左轉(zhuǎn)小虞河路排隊左轉(zhuǎn),，那天那段路有點堵車估計燈控了，當(dāng)時快到路口時速度四五十碼,，右邊來了一輛出租車,，以極快的速度到我前面一腳急剎并進來，我不急剎直接撞他后門,，和前車頂多就一輛車身距離,，我急剎后就閃燈按喇叭表示了不滿，并追了上去,。鳥人逆向超車想跑,，我緊跟不舍，在下個路口他本來在左轉(zhuǎn)車道,，到路口了又變道到直行車道,，我也并過去正好和他隔了一輛車，結(jié)果他直行左轉(zhuǎn)闖紅燈跑了,。那天被我逮到我肯定下車打他,，到現(xiàn)在我都記得那個車牌，路上開車看到綠色出租車我會特意看一眼,，一直沒有再碰到過,，不知道是不是已經(jīng)到那邊去了