大家的想法都是好的，可是,。哎,，還是不說(shuō)了吧

喊了那么多年,，領(lǐng)導(dǎo)就是聽(tīng)不進(jìn)去怎么辦

zx9595:前進(jìn)路再來(lái)個(gè)高架貫穿東西幫忙也建議一下[表情] (2025-04-22 10:22)

前進(jìn)路不接高速，重要性不如長(zhǎng)江路,，長(zhǎng)江路可以無(wú)縫串聯(lián)幾個(gè)高速,，
結(jié)束，昆山高架不接高速的歷史,。
所有城市高架都會(huì)接高速,，只有昆山，下了高速就是高架,，

長(zhǎng)江路高架方案早就被否掉了,，12345直接回復(fù)的，還在提這個(gè)老話題,。

解決張浦與市區(qū)交通根本之道，在于兩個(gè)南延過(guò)江,。
也不光是走個(gè)路的問(wèn)題,，最大意義在于南站板塊與張浦一體化，形成大城南,！

鹿城朝花夕拾:長(zhǎng)江路高架方案早就被否掉了，12345直接回復(fù)的,，還在提這個(gè)老話題,。 (2025-04-22 11:22)

定位就是小縣城沒(méi)辦法。高架不接高速,，昆山獨(dú)樹(shù)一幟

小城小事:解決張浦與市區(qū)交通根本之道，在于兩個(gè)南延過(guò)江,。
也不光是走個(gè)路的問(wèn)題,，最大意義在于南站板塊與張浦一體化，形成大城南,！ (2025-04-22 12:37)

你只看一個(gè)張浦

可以在婁江上建一高架,，
從古城路十五甸互通開(kāi)始，
一路向東到夏駕河,，
然后下穿接上東城大道,，
然后接蓬萊路，
最后接上沿滬大道

婁江上橋墩弄高一點(diǎn),，
不妨礙欣賞風(fēng)景

堅(jiān)決支持你�,。。,。。,。,。�

中環(huán)和外環(huán)不能單靠一條長(zhǎng)江路互聯(lián)互通來(lái)解決,，比如說(shuō)：中華園西路就可以把高速和兩環(huán)互聯(lián)互通,，環(huán)慶路就可以把兩環(huán)互通，蕭林西路快速化也能把兩環(huán)互聯(lián),，南環(huán)東延就能和外環(huán)互通,，東環(huán)和北環(huán)交叉口東延和北延就能和外環(huán)互通等。這樣才能最大限度發(fā)揮兩環(huán)的作用