05年底的時候買的車有了這個功能就開始用了,,剛開始主要在暢通的道路上使用,到現(xiàn)在快20年工齡了,。
16年初換了插電車有了動能回收功能后,,那是更加得心應手,普通道路上只要車流平均速度能過50碼就用,,右腳開始懶化,,經(jīng)常動動手指開車

。
20年換車有了全速自適應巡航了,,更加一發(fā)不可收拾,,只要開車必用,當然人工干預是不少的,,畢竟電腦還是比較呆的,,全程監(jiān)控隨時防止失靈,事實上失靈了不知多少次了,,但從未出現(xiàn)險情,,這是我對輔助駕駛擁有絕對駕馭能力所保證的。
從未聽說過有人能有我這樣的使用方式,,是我太另類了,?不過還是奉勸絕大多數(shù)人,先審視一下自己,,能不能確保呴得住,,盡量還是少用為好!如果盲目相信輔助駕駛,,那么小米蘇7中那3個鮮活生命的消失就是榜樣,。程序的不完美是一個方面,硬件的偶發(fā)故障更可怕,!
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