不好用,，困了一批,，用一次不敢用了，一會兒就要睡著,。感覺和天窗一樣,，沒啥用

說定速巡航可以解放手和腳的，是忘記在開車了嗎,？高速行駛過程中,，一旦意外故障發(fā)生,，可能慌不擇路，就不會像在網(wǎng)上說得這么冷靜了,，1秒的遲鈍造成無法挽回的后果,。

畢竟沒有人能保證開啟定速巡航后以下問題不發(fā)生：


定速巡航失控的原因可能包括以下幾種‌：

‌硬件問題‌：定速巡航開關(guān)可能已損壞，導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常工作,。開關(guān)作為控制中心,，任何損壞都會影響整個系統(tǒng)的運行‌

‌傳感器故障‌：制動踏板傳感器、輪速傳感器以及相關(guān)的電路出現(xiàn)故障,，這些是定速巡航系統(tǒng)獲取車輛狀態(tài)和速度信息的關(guān)鍵組件,，一旦失靈，可能導(dǎo)致控制失準‌

‌信號傳輸障礙‌：ECU（電子控制單元）無法接收到巡航電磁閥發(fā)出的指令,，這可能是由于信號干擾或電磁閥本身的問題‌

‌保險絲和繼電器故障‌：這會使整個系統(tǒng)無法正常工作,，就像電路的關(guān)鍵節(jié)點出了問題‌

‌電纜線束問題‌：如短路或斷路，信號傳輸會受阻‌

‌按鍵觸點磨損‌：定速巡航按鍵觸點磨損,，導(dǎo)致按鍵失靈,，無法有效控制‌

‌發(fā)動機或變速箱故障‌：影響了整個系統(tǒng)的運行‌

‌ECU問題‌：ECU無法接收到巡航電磁閥的信號，指令無法傳遞‌

超級菠蘿:高速上我經(jīng)常使用的,，定速125左右 (2025-04-29 13:50)

這個還有一個好處,，就是不會超速了。限速120,，我一般定速130,；限速80的一般我定速86...這個可控、不會超速10%,；如果人為踩油門,，有時候不看表就會超速了。這個是我經(jīng)常用的主要原因,。

偶爾用下，看路況

昆山第一號:這個還有一個好處，就是不會超速了,。限速120,，我一般定速130；限速80的一般我定速86...這個可控,、不會超速10%,；如果人為踩油門，有時候不看表就會超速了,。這個是我經(jīng)常用的主要原因,。[表情] (2025-05-06 16:30)

好奇的問一下，你在昆山附近哪條高速能用老式定速巡航跑130,？限速80你定速86,，是在昆山中環(huán)嗎？昆山中環(huán)還能用老式定速巡航,？你說ACC我還能理解,，你要用老式定速巡航在昆山中環(huán)能跑起來已經(jīng)超過我的想象力了

社會手術(shù)刀:說定速巡航可以解放手和腳的，是忘記在開車了嗎,？高速行駛過程中,，一旦意外故障發(fā)生，可能慌不擇路,，就不會像在網(wǎng)上說得這么冷靜了,，1秒的遲鈍造成無法挽回的后果,。
畢竟沒有人能保證開啟定速巡航后以下問題不發(fā)生：
....... (2025-05-06 15:49)

太扯了,！
首先，1秒的反應(yīng),？正常人的反應(yīng)在0.1-0.5秒之間,，你咋這么遲鈍呢？
第二,，你說的那么多種可能得故障,，我不能說絕對沒有，但只要腳還在還會踩剎車,，都能踩停,。
我從06年開始用定速巡航、自適應(yīng)巡航,，可以說全網(wǎng)像我那樣用的多的人寥寥無幾,，還從來沒有因為用了這個功能發(fā)生過險情。你真是杞人憂天！

一個蘋果:定速巡航很危險,，不要用,，就是一個垃圾功能！自適應(yīng)巡航,，就很好,，可以用一用。 (2025-04-29 12:19)

你要不要好好看一下你是不是說反了,？自適應(yīng)巡航會死人,，定速巡航不會

定速巡航日系和歐美系不一樣！都挺好用,！自適應(yīng)巡航挺惡心,，那個自動剎車剎的太急太猛！

推薦自適應(yīng)巡航