|
|
樓主 發(fā)表于: 05-01
, 來自:江蘇省0==
現(xiàn)場準備就緒,，開始對尾號24084的貨物進行查驗,。
5月1日10點，在昆山海關智能指揮中心內(nèi),，昆山海關查檢三科副科長何適通過遠程查檢平臺進行音視頻連線，與6公里外配備移動作業(yè)終端的關員合作對一批進口產(chǎn)品進行查檢,。這種以1位專家連線N個查檢現(xiàn)場的聯(lián)合作業(yè)模式被稱為“1+N”屬地查檢,，該模式由昆山海關率先提出、試點，是全國海關首票“1+N”屬地查檢作業(yè),，也是昆山以高質(zhì)量發(fā)展的確定性應對外部環(huán)境不確定性的創(chuàng)新舉措,。
這批衛(wèi)浴產(chǎn)品是我們幾個月前從德國公司下的訂單，能夠作為海關“1+N”屬地查檢作業(yè)首票試點,，我們也很驚喜,。在新查檢模式下，這批衛(wèi)浴產(chǎn)品可快速進入下一存儲,、分撥環(huán)節(jié),，流轉(zhuǎn)效率提升了約70%。
當天,，何適和同事們用時17分鐘,，完成了對該批次288件衛(wèi)浴產(chǎn)品的線上線下查檢，真正實現(xiàn)了全程同步,、實時交互,、數(shù)據(jù)統(tǒng)一的作業(yè)流程。
作為加快推進智慧海關建設的重要舉措,，海關總署“1+N”屬地查檢依托全國海關統(tǒng)一的遠程查檢平臺,，通過專家坐鎮(zhèn)后臺、關員實地查檢的模式,，協(xié)同處置查檢過程中可能出現(xiàn)的各種狀況,，實現(xiàn)“問題快答、疑難快處,、作業(yè)快辦”,，保證作業(yè)要求不變，質(zhì)量不降,。該模式將下廠實施屬地查檢等候平均時間壓縮至1天,，經(jīng)企業(yè)申請可實現(xiàn)產(chǎn)線急貨“當天到、當天檢,、當天上產(chǎn)線”,，有效提升屬地查檢監(jiān)管效能。
在這片熱土上,，誕生了全國首家自費開發(fā)的國家級開發(fā)區(qū),、全國首個正式封關運作的出口加工區(qū)，成為全國首批一般納稅人資格試點的綜合保稅區(qū),。如今,，昆山再次肩負先行先試的重任，通過創(chuàng)新作業(yè)模式為外貿(mào)企業(yè)“爭分奪秒”,。
新模式下,，我們坐在指揮中心就能高效連線10個以上現(xiàn)場,。下一步，我們將以遠程查檢平臺試運行及“1+N”查檢作業(yè)模式改革為契機,，持續(xù)優(yōu)化屬地查檢作業(yè)流程,，進一步擴大改革試點企業(yè)覆蓋面。在此過程中,，我們也將積極爭取更多政策紅利,，為企業(yè)帶來更多發(fā)展實效。
來源：昆山發(fā)布
|
