各省,、自治區(qū),、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)發(fā)展改革委（能源局,、物價(jià)局）,、工業(yè)和信息化主管部門、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳（委,、局）,，國家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司,、中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟：

為貫徹《國   務(wù)  院辦公廳關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》（〔2015〕73號）要求,，進(jìn)一步落實(shí)地方政府主體責(zé)任，充分調(diào)動各有關(guān)方面積極性,，切實(shí)解決當(dāng)前居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難題,，現(xiàn)將有關(guān)要求通知如下：

一、加強(qiáng)現(xiàn)有居民區(qū)設(shè)施改造,。根據(jù)電動汽車發(fā)展規(guī)劃及應(yīng)用推廣情況,，按“適度超前”原則，供電企業(yè)要結(jié)合老舊小區(qū)改造,，積極推進(jìn)現(xiàn)有居民區(qū)（含高壓自管小區(qū)）停車位的電氣化改造,，確保滿足居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施用電需求。對專用固定停車位（含一年及以上租賃期車位）,，按“一表一車位”模式進(jìn)行配套供電設(shè)施增容改造,，每個(gè)停車位配置適當(dāng)容量電能表。對公共停車位,，應(yīng)結(jié)合小區(qū)實(shí)際情況及電動車用戶的充電需求,，開展配套供電設(shè)施改造，合理配置供電容量,。國家對居民區(qū)停車位的電氣化改造酌情給予專項(xiàng)建設(shè)基金等政策支持,，地方政府要統(tǒng)一協(xié)調(diào)有關(guān)部門和單位給予施工便利。

二,、規(guī)范新建居住區(qū)設(shè)施建設(shè),。新建居住區(qū)應(yīng)統(tǒng)一將供電線路敷設(shè)至專用固定停車位（或預(yù)留敷設(shè)條件），預(yù)留電表箱,、充電設(shè)施安裝位置和用電容量,，并因地制宜制定公共停車位的供電設(shè)施建設(shè)方案，為充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安裝提供便利,。新建居民區(qū)停車位配套供電設(shè)施建設(shè)應(yīng)與主體建筑同步設(shè)計(jì),、同步施工。支持結(jié)合實(shí)際條件，建設(shè)占地少,、成本低,、見效快的機(jī)械式與立體式停車充電一體化設(shè)施。鼓勵(lì)探索居住區(qū)整體智能充電管理模式,。

三,、做好工程項(xiàng)目規(guī)劃銜接。新建或改擴(kuò)建住宅項(xiàng)目按規(guī)定需配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的,，城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門在核發(fā)相關(guān)建設(shè)工程規(guī)劃許可證時(shí),，要嚴(yán)格執(zhí)行配建或預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)施的比例要求。施工圖審查機(jī)構(gòu)在審查新建或改擴(kuò)建住宅項(xiàng)目施工圖時(shí),，對充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審核,。建設(shè)主管部門要將充電基礎(chǔ)設(shè)施配建情況納入整體工程驗(yàn)收范疇。

四,、引導(dǎo)業(yè)主委員會支持設(shè)施建設(shè)。各地房地產(chǎn)（房屋）行政主管部門,、街道辦事處或鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,、社區(qū)居委會要按照《私人用戶居住地充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理示范文本》（附后），主動加強(qiáng)對業(yè)主委員會的指導(dǎo)和監(jiān)督,，引導(dǎo)業(yè)主支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造,，明確充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)權(quán)人、建設(shè)單位,、管理服務(wù)單位等相關(guān)主體的權(quán)利義務(wù)以及相應(yīng)建設(shè)使用管理流程,。對于占用固定車位產(chǎn)權(quán)人或長期承租方（租期一年及以上）建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的行為或要求，業(yè)主委員會（或業(yè)主大會授權(quán)的管理單位）原則上應(yīng)同意并提供必要的協(xié)助,。

五,、發(fā)揮開發(fā)商等產(chǎn)權(quán)單位主體作用。各地發(fā)展改革（能源）主管部門要會同房地產(chǎn)（房屋）行政主管部門,，采取統(tǒng)一組織,、專項(xiàng)扶持等方式引導(dǎo)房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)等居民區(qū)車位產(chǎn)權(quán)單位主動利用現(xiàn)有停車位與場地，開展充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營工作,。

六,、發(fā)揮物業(yè)服務(wù)企業(yè)積極作用。在居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝過程中,，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)配合業(yè)主或其委托的建設(shè)單位,，及時(shí)提供相關(guān)圖紙資料，積極配合并協(xié)助現(xiàn)場勘查,、施工,。鼓勵(lì)物業(yè)服務(wù)企業(yè)根據(jù)用戶需求及業(yè)主大會授權(quán)，利用公共停車位建設(shè)相對集中的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施并提供充電服務(wù)。地方可充分利用財(cái)政資金杠桿作用,，對配套服務(wù)與管理積極主動,、成效突出的物業(yè)服務(wù)企業(yè)給予適當(dāng)獎(jiǎng)補(bǔ)。

七,、創(chuàng)新商業(yè)運(yùn)營模式,。充分發(fā)揮市場作用推進(jìn)小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施可持續(xù)發(fā)展，探索第三方充電服務(wù)企業(yè),、物業(yè)服務(wù)企業(yè),、車位產(chǎn)權(quán)方、業(yè)主委員會等多方參與居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營的市場化合作共贏模式,，鼓勵(lì)積極引入局部集中改造,、智能充電管理、多用戶分時(shí)共享等創(chuàng)新運(yùn)營模式,，提升日常運(yùn)維服務(wù)水平,。在嚴(yán)格執(zhí)行《關(guān)于電動汽車用電價(jià)格政策有關(guān)問題的通知》（發(fā)改價(jià)格[2014]1668號）的基礎(chǔ)上，各地價(jià)格主管部門可探索居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營的合理服務(wù)收費(fèi)機(jī)制,，逐步形成可持續(xù)的市場化推進(jìn)模式,。

八、開展充電責(zé)任保險(xiǎn)工作,。加快制定居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施責(zé)任保險(xiǎn)工作相關(guān)規(guī)定,。居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施由生產(chǎn)（制造）廠商購買產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)，并按“誰擁有,，誰投�,！钡脑瓌t購買充電安全責(zé)任保險(xiǎn)。開展充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營業(yè)務(wù)的企業(yè)必須為自身經(jīng)營的充電設(shè)備購買安全責(zé)任保險(xiǎn),。鼓勵(lì)設(shè)備生產(chǎn)（制造）廠商或電動汽車生產(chǎn)銷售企業(yè)為個(gè)人用戶購買充電安全責(zé)任保險(xiǎn),。

九、加強(qiáng)居民區(qū)充電設(shè)施安全管理,。將充電基礎(chǔ)設(shè)施納入居民區(qū)安全管理責(zé)任體系中,，加大監(jiān)管力度。完善居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置場所的消防與電氣等安全設(shè)計(jì)要求,。加大對私拉電線,、違規(guī)用電、不規(guī)范建設(shè)施工等行為的查處力度,。定期開展電氣安全,、消防安全、防雷設(shè)施安全以及充電相關(guān)設(shè)備設(shè)施的檢查,，及時(shí)消除安全隱患,。

十,、加大輿論宣傳力度。各地政府,、街道辦事處或鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,、社區(qū)居委會和新聞媒體要通過多種形式宣傳居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策措施及成效，讓廣大居民,、物業(yè)企業(yè)了解政策要求,；同時(shí)加強(qiáng)輿論監(jiān)督，對不配合或阻撓充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的物業(yè)服務(wù)企業(yè),，以及阻礙居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有關(guān)行為,，加大輿論曝光力度，營造有利發(fā)展的輿論氛圍,。

十一,、積極開展試點(diǎn)示范。分批在京津冀魯,、長三角,、珠三角等地重點(diǎn)城市開展試點(diǎn)示范。各地發(fā)展改革（能源）主管部門要會同房地產(chǎn)（房屋）行政主管部門,，牽頭制訂居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營的綜合試點(diǎn)建設(shè)方案,，并組織實(shí)施。

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作文錦鯉123:走法律途徑維權(quán)呢,？ (2025-05-08 10:36)

yhj3603:購買新能源車之前應(yīng)該詳細(xì)了解好各方面政策及周圍環(huán)境，目前新能源車限制多多,，還是謹(jǐn)慎點(diǎn),。既然本村不能安裝充電樁，外面商用充電樁多的很,，隨便充,。 (2025-05-08 10:51)

adawml:我們租了小區(qū)的人防車位，物業(yè)答復(fù)說不是自有車位不能裝充電樁,，就裝到其他地方了,，最近發(fā)現(xiàn)，同一片人防車位里裝了一個(gè)充電樁,，準(zhǔn)備去質(zhì)問物業(yè)了 (2025-05-08 10:42)

憤怒得弱者:首先如果老小區(qū)電容不足,，也是供電部門經(jīng)行現(xiàn)場評估進(jìn)行擴(kuò)容
第二，這完全是管理的問題,，國家推廣是大勢所趨,，可再生能源也是未來的趨勢，安全問題完全可以給新能源車主劃分新能源專用車位跟燃油車分開,，降低風(fēng)險(xiǎn)
但是現(xiàn)在直接不解決問題,，直接堵，不是疏,。 (2025-05-08 10:22)

超級機(jī)車:這怎么說呢，小區(qū)那么多車,，路上那么多綠牌的,，人人都想要裝電樁，哪有那么多車位,。再說你的車位協(xié)議期一年的車位,，到時(shí)候你裝了，物業(yè)叫車位讓出來,，你還會讓么,。反正都難給裝也不是，不給裝也不是,。 (2025-05-08 11:11)

超級機(jī)車:這怎么說呢,，小區(qū)那么多車,，路上那么多綠牌的，人人都想要裝電樁,，哪有那么多車位,。再說你的車位協(xié)議期一年的車位，到時(shí)候你裝了,，物業(yè)叫車位讓出來,，你還會讓么。反正都難給裝也不是,，不給裝也不是,。 (2025-05-08 11:11)