在地免費(fèi)的給代替掉了

氮?dú)廛噧r(jià)格有點(diǎn)貴，應(yīng)該一小時(shí)里面免費(fèi),，然后開始收費(fèi)

最后de武士:氮?dú)廛噧r(jià)格有點(diǎn)貴,，應(yīng)該一小時(shí)里面免費(fèi)，然后開始收費(fèi) (2025-05-09 08:03)

八千多一輛的車子怎么可能免費(fèi)？這還不算氫氣成本,、換氣,、調(diào)度的成本
只有自行車是昆山買的，而氫能助力車是永安行自己掏錢的,，不是昆山出的錢,，所以免費(fèi)基本不可能

昆城寂寞化石:八千多一輛的車子怎么可能免費(fèi)？這還不算氫氣成本,、換氣,、調(diào)度的成本
只有自行車是昆山買的，而氫能助力車是永安行自己掏錢的,，不是昆山出的錢,，所以免費(fèi)基本不可能 (2025-05-09 08:38) 

那也不能那么貴啊，我騎不到10分鐘,，大概騎5-7分鐘收我兩塊,。

最后de武士:氮?dú)廛噧r(jià)格有點(diǎn)貴,，應(yīng)該一小時(shí)里面免費(fèi),，然后開始收費(fèi) (2025-05-09 08:03)

即使半個(gè)小時(shí)免費(fèi)，相信大多數(shù)市民也支持,！

小二001:那也不能那么貴啊,，我騎不到10分鐘，大概騎5-7分鐘收我兩塊,。 (2025-05-09 08:53)

20分鐘之內(nèi)都是兩塊,，你騎3分鐘和20分鐘是一樣的，掃碼就能看到這個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，
我個(gè)人覺得還可以接受，畢竟免費(fèi)的自行車實(shí)在太難騎了,，我寧可騎氫能,，
當(dāng)然如果公交順路的話,，公交必須首選

全收掉吧
免費(fèi)的那個(gè)特別難騎

如果是城市的進(jìn)步，應(yīng)該是氫能車和小綠一樣收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，這樣得到的是老百姓的口碑,，是對(duì)昆山這座城市軟實(shí)力的加持。現(xiàn)在換了,，加高收費(fèi),，很容易讓老百姓懷疑更換的初衷。其實(shí)一個(gè)城市搞綠色交通工具,，就是為了方便百姓,，為城市交通做貢獻(xiàn)，如果導(dǎo)向偏離了,，變成盈利性質(zhì),，那味道就變了

其實(shí)也可以試試折衷下,，小綠前60分鐘免費(fèi)不變,，氫能車可以前20分鐘免費(fèi)