我開(kāi)車(chē)這么多年，終于發(fā)現(xiàn)了絕大部分的龜速車(chē)是以下這些情況：
1. 低檔電車(chē),。  有些高檔電車(chē)卻非�,？欤�比如特斯拉蔚��(lái)理想等等,，但是一些低檔次的電車(chē)龜速的占絕大部分,。
2. 低檔日系車(chē),。 比如豐田系列的樂(lè)馳樂(lè)文卡羅拉、日產(chǎn)系列的軒逸等等  但是高檔次卻很快,，比如銳志凱美瑞雷克薩斯等等就很快,。
3. 國(guó)產(chǎn)哈佛、吉利系列  很多也是慢悠悠  舍不得踩油門(mén)
4.面包車(chē)這類(lèi)  我不批評(píng)  畢竟排量太小  但是深踩油門(mén)也能快的

同意你的觀點(diǎn),！

寶馬等豪車(chē)不踩油門(mén)的也多

你所說(shuō)的低檔電車(chē),，低檔日系車(chē)，這些基本都是滴滴的,，沒(méi)客人就隨便晃晃悠悠,，他快了沒(méi)用，可能突然來(lái)了個(gè)單,，還得往回走,。
所說(shuō)的高檔銳志凱美瑞雷克薩斯等等就很快,，現(xiàn)在開(kāi)銳志的，基本都是好幾手的小青年了,，可能因?yàn)檐?chē)是大后超,，比較快了才帥。凱美瑞和ES的話,，不多是油膩中年+了,，開(kāi)的慢的比較多。

雷車(chē)目前在路上沒(méi)發(fā)現(xiàn)有快的,，只有慢和更慢

滴滴平臺(tái)那種是限速的,，限速80他們只敢開(kāi)75

樓主的觀點(diǎn)我其實(shí)認(rèn)同，但是我不敢說(shuō),，怕被戴帽子 我也發(fā)現(xiàn)很多便宜的車(chē)開(kāi)車(chē)的人速度慢,，感覺(jué)跟不上節(jié)奏，直路慢,、轉(zhuǎn)彎慢...反正好像反應(yīng)就是慢一拍（按照比例：10輛慢的車(chē),，有8輛是10萬(wàn)以下的車(chē)）。僅個(gè)人總結(jié),，沒(méi)有任何歧視或者帶節(jié)奏

其實(shí)還有很多是 在接聽(tīng)電話的

昆山第一號(hào):樓主的觀點(diǎn)我其實(shí)認(rèn)同，但是我不敢說(shuō),，怕被戴帽子[表情] 我也發(fā)現(xiàn)很多便宜的車(chē)開(kāi)車(chē)的人速度慢,，感覺(jué)跟不上節(jié)奏，直路慢,、轉(zhuǎn)彎慢...反正好像反應(yīng)就是慢一拍（按照比例：10輛慢的車(chē),，有8輛是10萬(wàn)以下的車(chē)）。僅個(gè)人總結(jié),，沒(méi)有任何歧視或者帶節(jié)奏[表情] [表情] (2025-05-12 08:28)

是的  低檔次電車(chē)系列  日本低檔車(chē)系列   真的這樣  10萬(wàn)左右或以下的   真的開(kāi)的慢  

我就算接電話,，高架上也不會(huì)低于80