大佬啊，速度與激情雖酷,，平安更重要啊

恨不得幫他踩一下油門

主要還是網(wǎng)約車，車又多生意又太少了,，只要留心看一下,，龜速的十輛里有八、九輛是網(wǎng)約車還是空車,，攬活的不可能開快,，再者專職做網(wǎng)約車的怎么可能會買高檔車，所以樓主的觀點基本對的,，只是維度沒有切中實質(zhì),。雖然同情他們的賺錢辛苦，當(dāng)然不否定他們同樣擁有路權(quán),，但是他們的這樣無奈之舉（龜速）實實在在破環(huán)了目前的城市交通潛在規(guī)則或公德,，他們的確是無奈,，他們也的確沒有違法違規(guī),，但給其他擁有路權(quán)的人帶來了規(guī)則的破壞和損失，比如：正常五十可以通行的路段,，被龜速擋成了三十,，即無形增加了其他人的出行成本和時間，同時也增加了其他人的出行風(fēng)險（加大了事故概率,，本來正常通行的變成了要變道超車,，哪怕就跟著不超車，其他車會不會超,？半個小時的出行時間變成了五十分鐘,，開車時間增長，在外時間增加,，不確定的因素增多）,。
所以遇到龜速，大家都是無奈,，也希望有相應(yīng)的法規(guī),，至少總要給另一些人有所保障吧！

我老公不管依維柯還是大雷大奔都是一樣的快,。我覺得跟人有關(guān)系

我還是喜歡開快車

能快速平安到達目的地,，該快則快該慢則慢，路上絕不墨跡,提高交通效率
喜歡到了目的地下車后隨便怎么慢悠悠

除了車上貼的實習(xí)車,，碰到影響別人的墨墨跡跡車,，心底里就鄙視

我反正不著急，遇到龜速車,，我就緊緊地跟在他后面,，他往哪走,，我就往哪走。

最煩那種龜速占著第一車道的,，尤其是高架上

主要的問題你是躲開了,，開車玩手機的打電話的，你路上觀察觀察

回形針123:感覺你分析的沒毛病,，分析挺好,。但是，把車的價位拿出來說,，略微有那么一點點容易誤導(dǎo)人,，除了對錯，還有主次,，不是對了就行,。 (2025-05-12 09:17)

不對，我也就是個普普通的15-16W的家用車,，但是我就不會龜速,，我也討厭龜速的人

大部分是手機分心了