主要還是網(wǎng)約車，車又多生意又太少了,，只要留心看一下,，龜速的十輛里有八、九輛是網(wǎng)約車還是空車,，攬活的不可能開快,，再者專職做網(wǎng)約車的怎么可能會(huì)買高檔車，所以樓主的觀點(diǎn)基本對(duì)的,，只是維度沒有切中實(shí)質(zhì),。雖然同情他們的賺錢辛苦，當(dāng)然不否定他們同樣擁有路權(quán),，但是他們的這樣無奈之舉（龜速）實(shí)實(shí)在在破環(huán)了目前的城市交通潛在規(guī)則或公德,，他們的確是無奈，他們也的確沒有違法違規(guī),，但給其他擁有路權(quán)的人帶來了規(guī)則的破壞和損失,，比如：正常五十可以通行的路段，被龜速擋成了三十,，即無形增加了其他人的出行成本和時(shí)間,，同時(shí)也增加了其他人的出行風(fēng)險(xiǎn)（加大了事故概率,，本來正常通行的變成了要變道超車，哪怕就跟著不超車,，其他車會(huì)不會(huì)超,？半個(gè)小時(shí)的出行時(shí)間變成了五十分鐘，開車時(shí)間增長,，在外時(shí)間增加,，不確定的因素增多）。
所以遇到龜速,，大家都是無奈,，也希望有相應(yīng)的法規(guī)，至少總要給另一些人有所保障吧,！
