昆山第一號:唉，你說的觀點我認可：車的速度和車沒有關系,，大部分是人決定的,。這個我大方向認可，除非是賽車的情況下才和車有一定關系,，但是我們日常開車,，不是賽車，車的影響幾乎不大,，只是在起步的情況下有些差別,。但是我說的是，實際慢的車中,，相對車價便宜的車占比多一點,，原因前面我也 .. (2025-05-12 09:13)

感覺你分析的沒毛病，分析挺好,。但是,，把車的價位拿出來說，略微有那么一點點容易誤導人,，除了對錯,，還有主次，不是對了就行,。

鹿城四哥:胡扯  誰說開的快慢和身份有關    我X5  自己有公司  就是喜歡開快車   開的慢感覺變扭  這個你不懂的 (2025-05-12 09:00)

破X5能有多快,，你喜歡開開車，就換個小米ultra吧,。,。

集思廣益:破X5能有多快,，你喜歡開開車,，就換個小米ultra吧,。。 (2025-05-12 09:17)

你是真能扛    我不和你說話了   抗不過你好了吧

鹿城四哥:你是真能扛    我不和你說話了   抗不過你好了吧[表情] (2025-05-12 09:21)

雙貓你不能認輸啊,，你說的也有道理的

集思廣益:新手是從慢-快,，-再到慢，這個過程,。老手開久了,，就與世無爭了，你快也好,，慢也好,，甚至你加個塞，老手也會淡定,。
我當年剛買車那會,，在昆山金陽路開過140-150.再蘇州繞城高速開過200.那時金陽路還沒啥紅綠燈，我基本上去就是120起步,。還有三巷路,，我也基本120.當年從花橋開到石 .. (2025-05-12 09:13)

唉，你不要拿個例來概括全面,。你這樣，不代表別人也這樣,，思想上不要先入為主,。你要繞開自己，看別人,。你看一下慢的100輛車中,，是不是相對便宜的車多一點？我們是在說這個現(xiàn)象,，也在分析這個現(xiàn)象,，講的是概率。每個人只能代表自己,，你不要老是拿自己來說事,，這樣百分百就跑偏了。

sjalu:其實還有很多是[表情] 在接聽電話的 (2025-05-12 08:31)

超級爛人！,！ 提醒了也不聞不問的,，還TMD車道間左右晃

回形針123:感覺你分析的沒毛病，分析挺好,。但是,，把車的價位拿出來說，略微有那么一點點容易誤導人,，除了對錯,，還有主次，不是對了就行,。 (2025-05-12 09:17)

是的,，但是我也是接樓主的觀點展開說的，我一開始就說了,，我的表達可能會有人看了會給我戴帽子,。但是，如果僅分析數(shù)據(jù)來說,，實際情況就是：車開的慢的車群中,，相對車價格便宜的占比多一點。

回形針123:雙貓你不能認輸啊,，你說的也有道理的 (2025-05-12 09:22)

剛才怎么不支持你四哥
抗不過他啊  只能認輸

鹿城四哥:剛才怎么不支持你四哥
抗不過他啊  只能認輸 [表情] (2025-05-12 09:31)

你們都有道理的,，都講的沒錯。只是,，角度不同罷了,。

鹿城四哥:你是真能扛    我不和你說話了   抗不過你好了吧[表情] (2025-05-12 09:21)

快和慢的主要因素是人，不是車，有些人看微信接電話,，肯定就慢了,，有些人不著急，人家也沒必要開快,，也和人性格有關,，我有個同事就喜歡開快車各種加塞變道。過去我也和你一樣,，被別人超了,，心里就是不爽。也開過斗氣車,。
現(xiàn)再早就佛系了,，慢慢悠悠開，也是種放松方式,。