東城大道修好了,，比以前快得多�,。〔贿^還有很多細(xì)節(jié)需要優(yōu)化,。
比如輔道左轉(zhuǎn)景王路,，以前都是有待行區(qū),，通過率會(huì)稍微高點(diǎn)，現(xiàn)在路修好了,，待行區(qū)沒有了,，每天晚高峰成為新賭點(diǎn)。
東城大道左轉(zhuǎn)前進(jìn)路情況類似,。目前昆嘉路沒有走,，估計(jì)情況一樣。

這個(gè)路口我天天走，沒有待轉(zhuǎn)區(qū)是一個(gè)方面,，還有一方面,，開車的，在這個(gè)轉(zhuǎn)彎的地方,，那叫一個(gè)龜速,，能急死人

以前很多路口都有待轉(zhuǎn)區(qū) 后來不知道啥原因涂了 本來是加大通行率 結(jié)果不作為

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這個(gè)路口是符合設(shè)置待轉(zhuǎn)區(qū)的條件,，希望能實(shí)施。
打12345吧,，發(fā)這里,，Guan老爺不會(huì)看的。

這計(jì)劃可行性相當(dāng)高�,。�,！

你快了，方便了,，另一個(gè)方向的人就慢了，不方便了,。
斑馬線上,，你上前待轉(zhuǎn)，行人就難通過了,。不開車的人也是人,。斑馬線上車讓人。我只開奔馳,，并沒有感覺比行人高貴,，我一直禮讓行人。
我常去太倉,，發(fā)現(xiàn),，斑馬線上，車都是讓行人,。只要有行人,，車全停在斑馬線外,。我也學(xué)會(huì)了在斑馬線外，停車等待行人通過,。

好建議，希望有關(guān)部門采納

wanghain:這個(gè)路口我天天走,，沒有待轉(zhuǎn)區(qū)是一個(gè)方面,，還有一方面，開車的,，在這個(gè)轉(zhuǎn)彎的地方,，那叫一個(gè)龜速，能急死人 (2025-05-17 10:39)

的確,，感覺紅綠燈都亮5-6秒了,，前面的車都還沒有動(dòng)