青陽港建設(shè),，已吹出沖鋒號,，民間擂鼓，聲聲不絕,。
規(guī)劃圖也已公布,，如夢如幻。具體如何定位,，是設(shè)計師,，和領(lǐng)導(dǎo)們的思想格局所決定。
老百姓閱后,，想法不一,。有欣賞，有遺憾,。遺憾的是沒有一座或幾座像樣的高樓,，奢如三件套，秋褲,，撐撐門面,。
青陽港，是幾代人夢想的起航地,。從昆山招牌國營化肥廠的建設(shè),，婁江河的人工開挖，到南亞電子依港而建,，無不驗(yàn)證著青陽港在昆山的重要性,。
這里，歷史決定了賦予青陽港“昆山中心“這個名號,，當(dāng)之無愧,。
未來的青陽港，可以南繞至吳淞江,，半擁整個鹿城,。這一條貌似黃浦江的昆山母港，被廣大網(wǎng)友調(diào)侃寄語為昆山的“外灘”。青陽港二岸,，想象成昆山的“陸家嘴”,。昆山權(quán)威發(fā)布，人心所向,，獨(dú)樂樂,，眾樂樂。眾說許愿,，這一次不會僅限于PPT的一時之快,，不會只是夢一場。
然大環(huán)境形勢下,，米倉難滿,。都希望，一出大門,，踏康莊大道,，賞一路花開，這著實(shí)不容易啊,。
所以,，年復(fù)一年又十年，我還保持著初心,，耐心,。當(dāng)哪里塵土飛揚(yáng)時，不要抱怨,。當(dāng)涉及民生建設(shè)無法一時均衡時,，避免指指點(diǎn)點(diǎn)。慢慢來,，我再老,，熱誠不老。
沿著長長的前進(jìn)路,，不下百座高樓大廈,。白天看，風(fēng)光無限,，一到晚上,，黯然失色，招蜂引蝶的工作還很艱巨,。青陽港建設(shè),，如再一味追求更高，更多的大廈,，或許真的沒有必要,，花里胡哨的設(shè)計更是多余,。還是多一點(diǎn)生態(tài)，多一點(diǎn)綠化休閑,，多一點(diǎn)地下空間,，多一點(diǎn)停車位吧,。山坳里,，煙火繚繞，卻臥虎藏龍,，未嘗不是一種明智選擇,。畢竟老百姓的生活，是腳踩著大地,，心里踏實(shí),，平視眼前，才顯得真實(shí),。
至于青陽港建設(shè)的宏偉藍(lán)圖,，不仿多鼓勵一番，如加上城區(qū)婁江這條也已日漸滄桑的母親河,，是不是構(gòu)成了一幅“一港一江一河”的弓型版圖,。站在昆山中心，只待弓滿,，箭指東方,。
再催催金鷹三期步行街，也加快節(jié)奏,，跟上中心的大建設(shè)步伐,。東西呼應(yīng)，那么即便偏矮的昆山中心,，也能獨(dú)樹一格,，不必龍騰虎嘯，自會賓至如歸,。
就如歐洲那么多的百年名城,，即使沒有遠(yuǎn)處可以遙望，沒有千篇一律的天際線,。但漫步大街小巷,，沉浸于深處，經(jīng)久不忘,。
跳出縣域思維,，舉全市之力的雄心壯志，欲比肩當(dāng)初的自費(fèi)開發(fā)壯舉,，一棒接一棒,，一屆勝一屆,，砥礪前行，“昆山之路”任重道遠(yuǎn),。
