樓主一直在制造業(yè)工作，經(jīng)歷了電子制造,、汽車制造和航空制造,。從2005年畢業(yè)至今正好20年。

畢業(yè)后的前10年一直在昆山工作,。遙想從剛畢業(yè)實習的臺企（張浦臺玻），到后來的揚明光學,、富士康...在臺企渾渾噩噩了8年,，雖然工作很努力，但每年的調(diào)薪幅度只能在50-150之間,。
再后來,，富士康業(yè)務萎縮，加班取消,，毅然跳槽到了昆山的一家外企( 庫博標準汽車零部件),，實現(xiàn)了工資過萬的突破。真的很懷念那個制造業(yè)欣欣向榮的年代,。

自2013年轉戰(zhàn)汽車零部件行業(yè)后,，正好趕上了燃油車的黃金10年，每年的調(diào)薪幅度要比臺企高了很多,，最好的一年達到了13%,。

到了2018年，我敏銳地覺察到汽車擁有量飽和,，未來肯定卷的沒邊,，雖然領導愿意加薪留人，但我還是決然跳槽,，去了航空制造業(yè),。
這次跳槽，雖然工資沒有明顯增加,，但這7年來,，航空行業(yè)的穩(wěn)定性和制造過程長周期性倒非常適合我這樣的中年人，

難能可貴的是，目前這個環(huán)境下還能保證每年普調(diào)加薪,。

希望一直保持這樣的好的運氣,，活好當下......

劉德華在造飛機

樓主很精明,，哈哈,！

鹿城凡夫:樓主很精明,，哈哈,！ (2025-06-11 15:45)

哈哈，算不上精明,，我也是被形勢推著走的人,，在富士康沒有加班費了選擇跳槽,，在汽車行業(yè)太卷了選擇跳槽

華仔看了很欣慰

牛逼
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德華不是個好人啊

居安思危
不安于現(xiàn)狀
給樓主點贊

哈,，05年我也臺玻蹲了半年

什么崗位？跨度這么大都可以跳槽