近日,，青陽(yáng)港中央商務(wù)區(qū)3.4平方公里,，正在打造昆山產(chǎn)城融合、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的熱土,。你知道青陽(yáng)港的來(lái)歷嗎,？請(qǐng)看耕夫的這組文章，分三次發(fā)布,。
（五）
一個(gè)印跡，一個(gè)時(shí)代,。
青陽(yáng)港韜光養(yǎng)晦,，修身養(yǎng)性。
2017年5月,，吳淞江,、婁江與青陽(yáng)港、張家港四水交匯處,，一座新的青陽(yáng)大橋建竣,。南北通道的青陽(yáng)路，咽喉貫通,；昆山骨干水網(wǎng)“一縱”的青陽(yáng)港,、“三橫”之一的楊林塘，作為主要航道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)被打通,。
水上航運(yùn)的“婁江時(shí)代”,，由此邁向“青陽(yáng)港時(shí)代”。
青陽(yáng)港,，國(guó)家規(guī)劃的申張線(xiàn)Ⅲ級(jí)航道上的“一縱”,，是長(zhǎng)三角高等級(jí)航道和江蘇省重大交通項(xiàng)目之一。千噸級(jí)船舶通航，可讓昆山躋身上海國(guó)際航運(yùn)和貿(mào)易中心的輻射圈,，直接往返太倉(cāng)港,、外高橋港和洋山港。
2018年8月,，青陽(yáng)港濱水城市客廳進(jìn)入昆山?jīng)Q策,，成為年度重大發(fā)展的“熱詞”之一，被賦予現(xiàn)代化和大城市“新地標(biāo)”的新使命,。
西起長(zhǎng)江路,、東至青陽(yáng)路，南起朝陽(yáng)路,、北至前進(jìn)路,，區(qū)域規(guī)劃面積3.4平方公里，青陽(yáng)港與婁江在此交匯,，金浦大橋,、震川大橋、景王路大橋,、朝陽(yáng)路大橋牽手兩岸,。生態(tài)優(yōu)先，文化底蘊(yùn),，智慧前導(dǎo),，青陽(yáng)港濱水城市客廳致力于打造產(chǎn)城融合六大新片區(qū)：文化綠洲、傳媒港,、城市生活社區(qū),、濱水公園帶、未來(lái)生活體驗(yàn)區(qū)和青年創(chuàng)業(yè)園……
開(kāi)辟一方濱水空間,、文化空間,、城市空間、產(chǎn)業(yè)空間,，青陽(yáng)港韜光養(yǎng)晦了十八載,。2007年，昆山開(kāi)發(fā)區(qū)正式啟動(dòng)了青陽(yáng)港兩岸控制性規(guī)劃,，實(shí)施土地儲(chǔ)備,，征遷企業(yè)46家、居民住宅248戶(hù),，投入專(zhuān)項(xiàng)征遷資金43億余元：
昔日的“功勛”企業(yè)化肥廠(chǎng)“變身”為錦港實(shí)業(yè)集團(tuán),，2010年5月由中鹽集團(tuán)并購(gòu)，有院士工作站的中鹽昆山轉(zhuǎn)入鹽化工行業(yè),；
制造“鱷魚(yú)”“花花公子”“富貴貓”皮具的明輝堂,，曾經(jīng)車(chē)水馬龍,，向旅游和觀(guān)光農(nóng)業(yè)梯次轉(zhuǎn)型；
年創(chuàng)利稅超億元的金柯有色金屬,，異地遷建,；
創(chuàng)下多項(xiàng)全省“第一”、在昆山“派生”出5家企業(yè)的滬電股份,，易址新建……
一次并購(gòu),，一次轉(zhuǎn)型，一次易址,，一次遷建,，是青陽(yáng)港一次又一次的“修身”。
城市科博公園,，全新布局,，全新建設(shè)，是對(duì)青陽(yáng)港的反哺,。
兩岸綠化和示范性園林景觀(guān),，是對(duì)青陽(yáng)港的涵養(yǎng)。
2021年7月,，前進(jìn)路跨青陽(yáng)港的金浦大橋建竣,，雙向六車(chē)道、城市主干道疊加蘇州輕軌11號(hào),，上下布列,，金浦大橋改建與軌交水下隧道同步設(shè)計(jì)，同步施工并順利完成貫通,。
一條震川路,，是昆山人對(duì)先賢歸有光的敬仰。震川路望亭林園,，顧亭林,，垂髫之年能成文章,、舞勺之年“慨然有志古人”,、弱冠之年“盡通六經(jīng)、三史,、大家之文”,，更因?yàn)樗癖酆籼?hào)“天下興亡，匹夫有責(zé)”,。1989年,，昆山在東大橋西北堍重建震川墓讓后人拜謁，毗鄰?qiáng)浣穆�,，命名為震川路,，一路東延,。昆山玉峰山下的公園，定名“亭林園”,，是對(duì)先賢的紀(jì)念,。
東延的震川路跨越青陽(yáng)港，建橋,，2001年竣工,，名震川路橋。2024年4月,，第三次改建的震川路橋完成合龍轉(zhuǎn)體,，成為蘇州市的最高內(nèi)河橋梁。精心設(shè)計(jì)的蝶翼形鋼拱塔,，如一枝并蒂蓮綻放于青陽(yáng)港上,。
2023年5月，青陽(yáng)港上同豐大橋建竣通車(chē),；10月,，滬寧高速公路跨青陽(yáng)港大橋完成第三次交通轉(zhuǎn)換，全幅開(kāi)放通車(chē)……短短四年之中,，青陽(yáng)港上完成8座橋梁改建,。國(guó)家規(guī)劃千噸級(jí)航運(yùn)，上海國(guó)際航運(yùn)中心“同圈”融入,，文化綠洲文脈傳承,，核心城區(qū)城市中心國(guó)際級(jí)設(shè)計(jì)，對(duì)標(biāo)深圳對(duì)接上海,，長(zhǎng)三角環(huán)滬先鋒“紐帶”滬蘇同城……
中國(guó)式現(xiàn)代化縣域示范,，昆山“向東接軌上海，向西融入蘇州主城,，向北聯(lián)動(dòng)太倉(cāng),，向南協(xié)同推進(jìn)長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)”，如果說(shuō)這項(xiàng)“四向”部署是昆山城市邊際的放大戰(zhàn)略,，那么青陽(yáng)港濱水城市客廳就是生態(tài)昆山,、人文昆山的城市心臟，血脈奔涌之處,，有吳淞江科創(chuàng)帶,，有夏駕河科創(chuàng)走廓，或曾為江,、或曾名浦,、或曾是港，一衣帶水,，一脈相連……
“昆山之路”與時(shí)俱進(jìn),，核心城區(qū)舉全市之力建設(shè)“城市之心”,。
昆山城市建設(shè)的“青陽(yáng)港時(shí)代”，正款款而來(lái),。
（作者系昆山市作協(xié)會(huì)員,、文史愛(ài)好者。記者,、網(wǎng)絡(luò)輿情管理師,、高級(jí)政工師，昆山市產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院特邀研究員,、蘇州市新聞傳播學(xué)會(huì)研究員,、新華傳媒智庫(kù)特聘研究員。）
（圖片提供/昆山市檔案館蘇曄,、昆山市城建檔案館李鵬舉）
