位于千燈鎮(zhèn)的
昆山斯達(dá)歐盛航空科技有限公司
車間產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
平均每天有1000臺(tái)航模飛機(jī)下線
“飛”入全球航模愛(ài)好者的手中
面對(duì)持續(xù)涌入的海外訂單
企業(yè)已緊急將生產(chǎn)時(shí)間
從8小時(shí)延長(zhǎng)至12小時(shí)
并通過(guò)輪班,、加班及新一輪招聘等方式
全力保障交付
公司創(chuàng)始人兼總經(jīng)理顧鶴凌
憑借多年市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)
于2021年抓住航模發(fā)展機(jī)遇
創(chuàng)立斯達(dá)歐盛
區(qū)別于普通無(wú)人機(jī)，該企業(yè)專注研發(fā)類似“空中卡丁車”的高性能航模,，對(duì)氣動(dòng)設(shè)計(jì)提出極致要求,。其核心突破在于將智能手機(jī)陀螺儀技術(shù)融入飛控系統(tǒng)，通過(guò)智能化升級(jí)實(shí)現(xiàn)飛行姿態(tài)自動(dòng)修正,。在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試中,，一架僅400克重的航模可在模擬強(qiáng)風(fēng)中穩(wěn)穩(wěn)懸停,，抗風(fēng)性能大幅提升,。
這項(xiàng)技術(shù)讓航模消費(fèi)和操作門檻雙降。過(guò)去售價(jià)上千元,、需專業(yè)指導(dǎo)的產(chǎn)品,，現(xiàn)在四五百元即可入手，普通人也能輕松駕馭,。
技術(shù)革新直接推動(dòng)市場(chǎng)擴(kuò)張
小航模也能“玩”出大市場(chǎng)
企業(yè)近3年銷售額連續(xù)翻番
2024年已突破4000萬(wàn)元
目前累計(jì)投入研發(fā)資金
近2000萬(wàn)元
占比超銷售額的10%
斯達(dá)歐盛的物料倉(cāng)庫(kù)內(nèi),，長(zhǎng)三角的電池、珠三角的電機(jī),、山東的碳纖維部件整齊碼放,。企業(yè)99%的供應(yīng)鏈都在國(guó)內(nèi)，有效壓縮了交貨周期,，成本比東南亞代工低15%,。這種高效集約的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，成為國(guó)際客戶深度依賴的關(guān)鍵,。
在為高端品牌代工的同時(shí)
斯達(dá)歐盛也在積極培養(yǎng)和發(fā)展
自主模型品牌“SOR”
相關(guān)產(chǎn)品不僅在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)大范圍出貨
而且成功挺進(jìn)歐洲市場(chǎng)
未來(lái)
斯達(dá)歐盛
將趁著低空經(jīng)濟(jì)的春風(fēng)
騰空直上
力爭(zhēng)未來(lái)3年內(nèi)
實(shí)現(xiàn)銷售額再翻幾番
來(lái)源：昆山發(fā)布
