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[百姓話題]昆山為什么能建成國內(nèi)第一條跨省地鐵，你知道嗎,？ [復(fù)制鏈接]
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美女離線圣行者

級別: 昆山普通市民

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40樓發(fā)表于: 07-03 , 來自:江蘇省

用不了幾年，昆山東環(huán)高架南延千燈黃浦江南路高架,，已規(guī)劃連接淀山湖,、崧澤高架路、青浦至虹橋機場市區(qū)

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離線興興點燈

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41樓發(fā)表于: 07-03 , 來自:江蘇省

回 ronaldooo 的帖子

ronaldooo:問題來了,，11號線連接蘇州是哪個推動的呢[表情] (2025-07-02 16:30)

難度不是一個等級,，一個跨省一個市內(nèi)，更何況差了十年,。昆山11號線主要得益于兩點,，一是時任書記是蘇州的分管副市長，二是長三角一體化的大趨勢,。

樓中樓

2025-07-03 20:27 ademen: 最關(guān)鍵是當時朝里有人,，不然一百年也成不了，lyc

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帥哥離線千燈兔馬

級別: 昆山普通市民

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42樓發(fā)表于: 07-03 , 來自:江蘇省

不知道這條地鐵,上海少賣多少套房,損失了多少GDP.

樓中樓

2025-07-03 12:19 天道酬勤12: 是呀，現(xiàn)在想要修一條蘇淀滬,，都得給你拖個幾年,，到現(xiàn)在都沒信
2025-07-08 10:14 重大高難: 朝里人說話的分量不夠了

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帥哥在線虎跑

級別: 昆山高級市民

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43樓發(fā)表于: 07-03 , 來自:江蘇省

功不可沒！

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帥哥在線虎跑

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44樓發(fā)表于: 07-03 , 來自:江蘇省

但是花橋站換乘很不方便,，還有改進空間,！

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帥哥離線萌虎聞香

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45樓發(fā)表于: 07-03 , 來自:江蘇省

南北走向都沒有

樓中樓

2025-07-04 09:42 harry20191001: 哪壺不提開哪壺o(╥﹏╥)o 11號是別人途徑的南北才是自己的就別提了

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離線ademen

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46樓發(fā)表于: 07-03 , 來自:上海市

因為當時朝里有人，不然一百年也成不了,，lyc

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在線古道邊

級別: 昆山普通市民

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47樓發(fā)表于: 07-03 , 來自:上海市

希望蘇州9號線明年就能延伸到昆山

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曲水流殤

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07-04

共1條評分 ,，昆幣+1

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在線迷途狼

級別: 昆山普通市民

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48樓發(fā)表于: 07-03 , 來自:江蘇省

看了這個以及之前開發(fā)區(qū)的創(chuàng)建史，深刻感嘆昆山之路離不開時任領(lǐng)導的高瞻遠矚和敢為人先,，同時也能看到人脈的重要性,，很多都是時任領(lǐng)導的關(guān)系才能夠牽線搭橋，拉過來談

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帥哥在線貓小刀

級別: 昆山普通市民

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49樓發(fā)表于: 07-04 , 來自:江蘇省

地鐵國內(nèi)絕大部分都是虧錢的

樓中樓

2025-07-04 15:48 harry20191001: 蘇錫常地鐵運營強度尤其不突出,；主要原因大家應(yīng)該清楚,，主要是制造型企業(yè)居多，除上下班通勤之外,，其他時間就很尷尬了
2025-07-04 15:59 zldh2010: 雖然虧錢,，但是地鐵絕對是一個城市發(fā)展的最基礎(chǔ)的動力，是硬件設(shè)施,。地鐵發(fā)達的城市,，沒有工業(yè)，服務(wù)業(yè)也會不錯的

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