lamarodom:那大橋上都是石墩,，全部去拆掉吧 (2025-07-14 15:36)

拆和換（優(yōu)化），你都分不清,？
這么反駁,，是不是想顯得你很蠢？

萬(wàn)人迷先生3:拆和換（優(yōu)化）,，你都分不清,？
這么反駁，是不是想顯得你很蠢,？
(2025-07-14 15:37)

橋上不能換,？路牙子也都換了吧

lamarodom:這是人行道，壓根不存在非機(jī)動(dòng)車通行的 (2025-07-14 15:30)

人行橫道隔離樁的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下方面：

設(shè)計(jì)規(guī)范
‌高度與直徑‌：垂直高度控制在100-120厘米,，直徑8-15厘米,，兼顧阻擋車輛與保障行人通行。 ‌
視覺(jué)標(biāo)識(shí)‌：采用黃黑或紅白反光涂層,，反光系數(shù)≥500cd/lx/m²,，夜間可視距離≥200米，頂部可加裝警示燈或LED閃爍模塊,。 ‌
安裝標(biāo)準(zhǔn)
‌間距要求‌：相鄰裝置間隔1.2-1.5米,，路口轉(zhuǎn)彎處需加密至0.8-1.0米；與路緣石保持≥30厘米距離,。 ‌
材料要求‌：主體采用304不銹鋼或鍍鋅鋼,，壁厚≥3毫米,，抗風(fēng)載能力達(dá)12級(jí)（32.7m/s），底部預(yù)埋深度≥40厘米,。 ‌
性能要求
通過(guò)《道路交通隔離設(shè)施碰撞試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（JT/T1032-2016）測(cè)試,，可承受1.5噸車輛以30km/h速度撞擊后無(wú)結(jié)構(gòu)性斷裂，最大位移≤15厘米,。 ‌
此外,，部分城市（如武漢）已實(shí)施地方標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定人行道阻車樁間距為1.5-1.8米,，非機(jī)動(dòng)車道為1.8-2.0米，旨在平衡安全與通行效率,。 ‌
你自己看看是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),？

楊帆啟航:人行橫道隔離樁的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下方面：
設(shè)計(jì)規(guī)范
‌高度與直徑‌：垂直高度控制在100-120厘米,，直徑8-15厘米,，兼顧阻擋車輛與保障行人通行。 ‌
....... (2025-07-14 15:40)

其實(shí),，根本就不應(yīng)該設(shè)置這種路障,，以前是防止汽車違停的。停道板上的,，按照深圳的處罰力度,，幾天下來(lái)就沒(méi)違停了。

酷兒001:其實(shí),，根本就不應(yīng)該設(shè)置這種路障,，以前是防止汽車違停的,。停道板上的，按照深圳的處罰力度,，幾天下來(lái)就沒(méi)違停了,。 (2025-07-14 15:42)

支持你的說(shuō)法！

總有人想顯示下自己獨(dú)特的智商

lamarodom:橋上不能換,？路牙子也都換了吧 (2025-07-14 15:40)

你的邏輯非常搞笑,，說(shuō)明你是個(gè)非常愚蠢、固執(zhí)的人,。
現(xiàn)在講的只是立柱,，你和我說(shuō)馬路牙子。你這邏輯就像我說(shuō)要禁槍,，你和我說(shuō)菜刀也要禁,。
算了，說(shuō)了你也聽(tīng)不懂,。

酷兒001:其實(shí),，根本就不應(yīng)該設(shè)置這種路障，以前是防止汽車違停的,。停道板上的,，按照深圳的處罰力度，幾天下來(lái)就沒(méi)違停了,。 (2025-07-14 15:42)

全部拆掉,，加大處罰力度，完全支持,！

但是某些人提到的安全問(wèn)題,，那是扯，蛋

全部拆掉,，加大處罰力度,，完全支持！