二百米和2座百米的高樓對比,，實用面積縮水，建造和維護成本高得多
商人不是250

450米高禁止私家車 ,！馬上沸騰,！現(xiàn)在一輛電動汽車8萬元400公里續(xù)航  要什么巴士呢  

lamarodom:昆山區(qū)位優(yōu)勢在那，還是有機會博一下的,，關(guān)鍵還是領(lǐng)導(dǎo)沒那個魄力 (2025-07-16 10:47)

跟魄力沒太大關(guān)系,。。,。,。在昆山，100~150的樓,，都很少有開發(fā)商去建,。。,。,。。這個高度,，,，要什么寄吧魄力。,。,。。,。,。絕大部分外地商人，把昆山視為工廠,，而不是城市,，才是根源。,。昆山的區(qū)位優(yōu)勢,，在外地商人眼里，就是離長三角核心很近的工廠最佳設(shè)置地,。,。工廠的產(chǎn)品造出來呢，很快就可以在長三角核心區(qū)域上下游產(chǎn)業(yè)鏈流通呢,。,。。,。,。

伸手要飯的感覺

moon4wolf:跟魄力沒太大關(guān)系,。。,。,。在昆山，100~150的樓,，都很少有開發(fā)商去建,。。,。,。。這個高度,，,，要什么寄吧魄力。,。,。。,。,。絕大部分外地商人，把昆山視為工廠,，而不是城市,，才是根源。,。昆山的區(qū)位優(yōu)勢,，在外地商人眼里，就是離長三角核心很近的工廠最佳設(shè)置地,。,。工廠的產(chǎn)品造出來呢 .. (2025-07-16 11:00)

這怎么不是魄力的問題？一醉把150米降為100米,，政府竟然同意了,，而且是暗箱操作偷偷降的，連公示流程都沒走,。,。。。簡直一塌糊涂

住建部早就發(fā)文,，禁止縣級市建設(shè)超過200米的高樓

  

lamarodom:這怎么不是魄力的問題？一醉把150米降為100米,，政府竟然同意了,，而且是暗箱操作偷偷降的，連公示流程都沒走,。,。。,。簡直一塌糊涂 (2025-07-16 12:27)

你還糾結(jié)這三瓜兩棗呢,。。,。,，，人家高等級城市隨便一個大綜合體,，就包含五六個超高,。。人家兩三個大綜合體的超高數(shù)量就和昆山現(xiàn)有超高數(shù)量一樣呢,。,。。昆山和這些城市比,，都不用省會出馬,，就那些一檔次二檔次地級市，差距越拉越大,。,。。,。,。完全沒得法。

算了吧，都是企業(yè)出錢出力,，我們公司在青陽港就有一棟,，副樓，現(xiàn)在老板是不敢建

wangzhenbtt:算了吧,，都是企業(yè)出錢出力,，我們公司在青陽港就有一棟，副樓,，現(xiàn)在老板是不敢建 (2025-07-16 13:03)

地標(biāo)塔樓南北各一棟的副樓,？你們公司？