聽說9號(hào)線一期已經(jīng)獲批,，今年動(dòng)工建設(shè)。
太倉還沒有地鐵,，正全力要求蘇州申請(qǐng)中,，昆山是助推手。

線路又重新擺到了前臺(tái),，只是改了線路,，走青陽港中心西側(cè)往北，或真,？
站點(diǎn)設(shè)置：蘇州新區(qū),、古城、園區(qū)的核心區(qū),、昆山及太倉城區(qū)、最終連接太倉站火車樞紐,。
期待,。,。。

打死我也不相信，
走青陽港不走人民路

mygod:打死我也不相信,，
走青陽港不走人民路 (2025-07-21 17:00)

我也疑惑
但，在當(dāng)下舉全市之力打造青陽港昆山中心的高大上目標(biāo)背景下,，又或許是可能了,。
另外，人民路,，北門路,，可以為以后的k1線留位,。

一期也不到昆山啊

米都沒有了還造，你以為錢都是印出來的,？

再下去養(yǎng)老金都要危險(xiǎn)

沒毛病:米都沒有了還造,，你以為錢都是印出來的？ (2025-07-21 17:06)

我也這么想,，普通百姓思維,，沒毛病
咋老百姓是沒錢，可銀行里的錢都泛濫了,，還不抓緊撒出去啊,。
忽然發(fā)現(xiàn)，道路啊,，橋啊,，都開始建設(shè)了。
形勢不好,，大基建管制已經(jīng)松動(dòng)了,。

呀，又雙叒叕要來了

說是規(guī)劃還在蘇州自己家里呢,，
沒上報(bào)哪來的批復(fù)

接通昆山南站值得喜大普奔