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樓主 發(fā)表于: 2024-02-02
, 來自:江蘇省0==
近日，省住建廳公布了“2023年省級建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化示范項目”評審結(jié)果,，昆山4個項目獲評,，數(shù)量位居蘇州第一。其中,，菉城江南苑項目獲評“裝配式建筑示范工程”,，東部醫(yī)療中心、軌道交通11號線（原S1線）工程,、杜克大學(xué)二期等3個市重點工程項目獲評“BIM技術(shù)集成應(yīng)用示范工程”,。
近年來，我市通過政府投資項目帶頭推廣,，建立項目示范引領(lǐng)機制,，探索總結(jié)可復(fù)制、可推廣的發(fā)展經(jīng)驗,，為建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展提供強有力的典型引領(lǐng)和產(chǎn)業(yè)支撐,。截至目前，我市共擁有省級建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化示范基地4個,、省級新型建筑工業(yè)化創(chuàng)新基地1個,、省級示范項目14個，各項成果指標(biāo)在蘇州各市（縣）,、區(qū)均排名前列,。
菉城江南苑住宅項目位于陸家鎮(zhèn)香花路東側(cè)、朱家路北側(cè),，總建筑面積14.65萬平方米,，為預(yù)制裝配式全裝修成品住房，預(yù)制裝配率達(dá)50%,，裝配式建筑綜合評定為一星級,。
該項目采用的預(yù)制構(gòu)件包括隔墻板、疊合樓板,、剪力墻板及樓梯等,，裝修采用實木地板、集成吊頂,、預(yù)制櫥柜等干法作業(yè),，預(yù)制裝配率達(dá)50%，在省內(nèi)處于領(lǐng)先地位,。此外,，本項目在設(shè)計階段制定了PC專項設(shè)計方案,，通過應(yīng)用BIM技術(shù)，對構(gòu)件進(jìn)行拆分,，指導(dǎo)工廠完成預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn),，同時精確預(yù)留好設(shè)備、管線位置,；施工階段,，采用BIM+場地布置、BIM+智慧工地,、BIM+施工方案模擬優(yōu)化等技術(shù)指導(dǎo)施工,，實現(xiàn)了對施工過程的可視化和信息化管理,。此外,，該項目也是“江蘇省優(yōu)秀智慧工地”。
昆山東部醫(yī)療中心項目BIM技術(shù)應(yīng)用
昆山東部醫(yī)療中心位于昆山市前進(jìn)東路北側(cè),、吳淞江路東側(cè),，總建筑面積32萬平方米，是以醫(yī)療為核心,，延伸到教學(xué),、科研、預(yù)防等領(lǐng)域的綜合大型三級甲等醫(yī)院,，已正式投入運營。
在設(shè)計階段,，該項目通過設(shè)計性能分析以及仿真模擬,、工程量輸出，利用BIM機電碰撞檢查,、管線優(yōu)化,、BIM出圖等整合所有機電專業(yè)模型，對管道進(jìn)行碰撞檢測,、優(yōu)化管道路由,，出圖輔助設(shè)計深化。
在施工階段,，該項目使用云平臺進(jìn)行協(xié)同管理,，對項目實施全方位全流程管控；通過BIM三維模型會審,、凈高分析,、支架深化等減少返工，提高建造效率,；此外對場地動態(tài),、設(shè)備運輸路線,、施工工藝及方案、機電管線可視化等進(jìn)行模擬,，更好地指導(dǎo)項目開展,。
蘇州軌道交通11號線（原S1線）BIM技術(shù)應(yīng)用
蘇州軌道交通11號線（原S1線）是江蘇首條與上海地鐵對接、蘇州首條通往昆山的地鐵線路,。該項目為長三角一體化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的示范工程,，西起蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭站，東止于昆山花橋站,，與上海地鐵11號線相接,，線路全長42.25km，設(shè)站28座,，已正式投入運營,。
蘇州市軌道交通11號線（原S1線）工程圍繞爭創(chuàng)全國城市軌道交通BIM綜合應(yīng)用示范項目進(jìn)行了專題策劃。在建設(shè)過程中,，該項目以“協(xié)同”為核心,，“平臺”為依托，開展跨地域,、跨單位,、跨專業(yè)的三維協(xié)同平臺建設(shè)，實現(xiàn)了建設(shè),、設(shè)計,、施工、監(jiān)理,、設(shè)備廠家等多家單位之間的數(shù)據(jù)共享,，有效發(fā)揮各單位在各自領(lǐng)域“術(shù)業(yè)有專攻”的優(yōu)勢，共同保障BIM深化成果的應(yīng)用,。此外,，該項目嘗試BIM+新技術(shù)的探索，通過研發(fā)BIM管理平臺實現(xiàn)了地鐵全線數(shù)字化資產(chǎn)的歸集,。
昆山杜克大學(xué)二期項目BIM技術(shù)應(yīng)用
昆山杜克大學(xué)二期工程項目位于昆山陽澄湖科技園傳是路南側(cè),、虹祺路西側(cè)，使用BIM對建筑,、結(jié)構(gòu),、機電等專業(yè)進(jìn)行建模，結(jié)合云平臺輕量化的遠(yuǎn)程模型集成功能,，快速集成各專業(yè)大體量模型,，為項目提供各種支持，有效提升了項目品質(zhì)。
在設(shè)計階段,，該項目采用BIM施工圖正向輔助設(shè)計模式,，BIM設(shè)計與施工圖設(shè)計同步進(jìn)行。BIM協(xié)同設(shè)計的方式提升了專業(yè)之間的溝通效率,，把大量在施工階段才能發(fā)現(xiàn)的問題提前解決在設(shè)計圖紙上,，極大地提升了施工圖設(shè)計質(zhì)量。
在施工階段,，該項目采用BIM成果直接指導(dǎo)施工,。正式施工之前采用BIM可視化交底，使施工技術(shù)人員充分理解相關(guān)構(gòu)造節(jié)點,，避免了在施工過程中會產(chǎn)生的施工錯誤,，減少返工，提高了施工效率,。
下一步,，我市將以裝配式建筑和BIM技術(shù)為“兩翼”，加快建筑業(yè)與數(shù)字化深度融合,，推動全鏈融合一體的“智能建造”產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),，打造建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化“新賽道”。同時,，引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級,，促進(jìn)建筑領(lǐng)域生產(chǎn)方式變革，推動我市建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展水平持續(xù)走在全省前列,。
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