抱歉,，重復(fù)發(fā)帖耽誤大家時間如題，為了讓更多的熱心人看到,，和大家一起發(fā)聲讓昆山領(lǐng)導(dǎo)聽見我們的建議,，再次呼吁：
通過了解得知：312國道東段快速化只是部分
路段增加了一根車道，和減少幾個紅綠燈,。我認(rèn)為這樣的工程沒有意義,。看到論壇中廣大網(wǎng)友也發(fā)表了相同的意見,。
希望大家積極向昆山12345提出自己的建議：
1,、至少預(yù)留高架跳臺，保留了高架延伸的可能,。

2,、交叉路口下穿隧道,，保證有限快速化。

大家一起努力,，抓住這次難得的改造機(jī)會,。

客貨分離才能算快速化

支持樓主！

支持建議,，延伸段的這么多紅綠燈對快速化的意義在哪里呢,？

直接到沿滬大道是很有必要的

高架到東城大道,，太可惜,。哪怕一次性資金不夠，先到沿滬大道啊

花26億建這種有紅綠燈的準(zhǔn)快速化道路,，還不如建3-4個下穿隧道，下穿隧道至少包括外青松公路,、沿滬大道和花園路等,，這樣豈不是更好

中環(huán)南線東延至東城大道，實(shí)現(xiàn)了中環(huán)和外環(huán)快速路連接

非常支持

忙人啊春:支持建議,，延伸段的這么多紅綠燈對快速化的意義在哪里呢,？ (2024-02-05 07:51)

看看機(jī)場路的快速化，真是無語,，必須減少紅綠燈或路口直接下穿