我是這么想的哈,，如果真的按現(xiàn)在的方案落地，即使9號線昆山段納入最早2029年啟動的4.5輪規(guī)劃,，獲批也要到2930年啦,，開通也要等到2035年呢。兄弟們,，咱推心置腹一下,，10年，人生有多少個10年,，咱不能說空缺的10年躺平,，是吧？是不是要從昆山的根本利益出發(fā),，視線再回到10年前咱們看不上的有軌電車或者其它中運量軌道交通上，咱們當(dāng)年,，不就是嫌有軌電車LOW么,，如今地鐵11號線咱也享受了，下一條地鐵如果不能按照預(yù)期地來,，是不是咱們也將就將就,，一邊爭取9號線昆山段盡快入4.5輪，一邊咱掏一點點錢,，花個兩三年修個中運量的示范線,，你們覺得我的建議是不是很務(wù)實？