與昆山對接的上位城市,，基本都是拖拖拉拉的~ 或者就是留兩個坑給你~
具體說明一下：
中環(huán)南線西延  震川路互通我們弄好了,，上位的蘇州，婁江快速路才準備開始弄,，弄好了還不知道要多久,。難道不能同步改造嗎,？ 硬是要我們建好了，他給你拖個3-5年,，有互通也下不去,。
然后 陽澄湖大道上也給你留幾個紅綠燈,，提醒你進蘇州了,，先緩緩。

現(xiàn)在中環(huán)東線南延到淀山湖新樂路,，然后向東快速化后對接上海的崧澤高架
說起來好聽的很,，我們現(xiàn)在是已經在準備開工了，但是上海呢,，他們目前根本沒有將崧澤高架西延到新樂路的計劃,，反正我沒看到相關環(huán)評等等的公示
我們2-3年快速路造到上海界了，然后進上海后又是兩三個紅綠燈后,，才能上崧澤高架,。然后我們弄好了等上海改造，又是好幾年,。

請昆山部分人上點心吧,，雖然蘇州、上海是上位部門,，請多溝通,，盡量爭取同步吧。

主動抱上海大腿，才是昆山發(fā)展之路

先行動起來也沒什么不好吧,！

第一個真沒法同步，因為當時項目的主體是312國道改線,，順帶的中環(huán)連接,，震川西路是國道，所以只有等312國道改線通車后,，才能改建震川西路和婁江快速路延伸

應積極爭取花橋高鐵站擴建開通，其它都是夢,。

你說的和想的還是比較實際的,。
總比活在夢幻中的好

上海崧澤高架距離昆山老遠就落地了,，也沒留接口，我想是不是要昆山掏錢上海才會修剩下的一截

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難得少見的清醒

就是不給你花橋修高架,。修也只修到東城大道