昆山花橋高鐵站擴(kuò)建真的難嗎,，說(shuō)站臺(tái)短,，無(wú)法停靠18節(jié)編組的列車,，我參考網(wǎng)上圖片,，此站是利用滬寧、京滬高架橋而建,，若真想擴(kuò)建站臺(tái)長(zhǎng)度,，也非難事，無(wú)需動(dòng)任何鐵軌,，也不影響現(xiàn)有列車運(yùn)行,，只需在兩側(cè)加新樁、擴(kuò)建站點(diǎn)和雨棚長(zhǎng)度即可,！

地鐵、高速,，中環(huán)高架,，都近在咫尺，能否,，適當(dāng)擴(kuò)建后啟用,，并預(yù)留南北接口，適當(dāng)建與太倉(cāng)站的聯(lián)絡(luò)線,！

動(dòng)動(dòng)嘴確實(shí)是很容易,，動(dòng)動(dòng)就不好說(shuō)了

高架地鐵沒(méi)有站臺(tái)都可以加站,，更何況已經(jīng)有了站臺(tái),。只是現(xiàn)在沒(méi)人去推動(dòng)這事，也不知道開(kāi)通花橋站動(dòng)了誰(shuí)的奶酪,。

上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)不急，下面老百姓再急也沒(méi)用………

官方想不著,，民急沒(méi)用

花橋人別做夢(mèng)了,。自己去南站或者虹橋坐高鐵吧

你要看中間,，不是只是單邊,。

就是上海故意卡著，你還看不懂嗎,？說(shuō)客流,，你看看，開(kāi)通一個(gè)會(huì)沒(méi)人坐,？怎么可能,。

這個(gè)事兒和空域不是一樣嗎？利益的問(wèn)題,，陸家站一開(kāi),，誰(shuí)會(huì)去安亭坐？地鐵誰(shuí)來(lái)坐,？所以就是要一直反應(yīng),，早上8點(diǎn)開(kāi)一班，我估計(jì)明年的票都買不到

重點(diǎn)是,，開(kāi)通就那點(diǎn)客流量，虧損太多了,。每天就一兩班車,，后勤所有人員要多少,，又不能一人兼多職。