9號(hào)線昆山段,，看來是無望,，為什么不把思路打開，格局打開,？融入上海,，借助上海之力修地鐵，是可以預(yù)期的未來,。,。。,。上海11號(hào)線不就延伸到花橋三站了么,？，有這個(gè)良好的軌道合作基礎(chǔ),，為什么不更加主動(dòng)地融入上海地鐵網(wǎng),？建議上海地鐵公司，將多條地鐵線延伸進(jìn)昆山,，不止延伸到花橋,，更延伸到臨近的千燈，淀山湖鎮(zhèn),，甚至周莊,，建議修建朱家角連接周莊的地鐵，共建世界級(jí)水鄉(xiāng)古鎮(zhèn),。,。。,。

還有張浦,，要不要地鐵連接上海？

建議連到曼哈頓

一天天的,，這么閑嗎？

對(duì)接上海才是正道,，西邊可以暫時(shí)放一放

想法是好的,，但是現(xiàn)實(shí)很骨感！

zhangjun55521:想法是好的,，但是現(xiàn)實(shí)很骨感,！ (2024-04-01 11:16)

要有信心。,。,。

說多了都是淚

嘉定已經(jīng)屬于上海郊區(qū)了，上海11號(hào)線已經(jīng)弄到昆山3站了,，算是很不錯(cuò)了,。下一條嘉閔線，會(huì)北延至太倉(cāng)站,，蘇州不會(huì)放棄蘇昆太地鐵市域線的,，融入太倉(cāng)站“5+1”樞紐