其實真的可以爭取東延至昆山南站萬一蘇錫常城際不經(jīng)過昆山,，無錫s3（錫虞線）東延蘇錫常城際肯定有換乘站,，說不定還能有蘇錫常城際的聯(lián)絡(luò)線,，也就不要蘇昆太線，東延后即可以到太倉站,，也可以到常熟西站如果成行昆山南站南下去寧波廈門只需要到常熟西站換乘不需要經(jīng)過上海,，北上去青島北京也不需要經(jīng)過蘇州南京，還可以經(jīng)過太倉站去南京北站說一句常熟西站是昆山西站,，太倉站是昆山北站不為過,，不過最大阻力是蘇哥那該死的自尊心

一定會滿足你的

初婚有刺:一定會滿足你的 (2024-04-14 15:59)

就不怕被罵錫勾論壇一談到無錫就罵人,，蘇錫軌交蘇哥自己弄,，前幾天還偷偷給錫太高速無錫段資助，就怕無錫沒錢然后小弟要給海哥對接一頓噴,，沒誰了

爭取獨立比什么都強,。

s 空頭又要來罵你錫溝了

蘇錫常軌交一體化一直就卡在蘇州段這是事實,，不知道 s 空頭整天狡辯什么

誰出錢 你,？

sony118:s 空頭又要來罵你錫溝了 (2024-04-14 17:40)

高樓迷早就掛我了錫勾就錫勾吧,，反正為了昆山的未來被罵沒事

sony118:蘇錫常軌交一體化一直就卡在蘇州段這是事實，不知道 s 空頭整天狡辯什么 (2024-04-14 17:41)

錫太高速蘇州出錢了,，這個不能說蘇州不仗義,，蘇州只卡縣級市對接無錫的項目，自己的不卡

shum:誰出錢 你,？ (2024-04-14 17:56)

海哥投資，拉到長三角一體化批復(fù),，既然蘇州10號線蘇虞張市域線能批,，無錫s3延伸至昆山南也能批,，不能吃獨食呦